【大紀元2017年05月09日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）週二，澳洲布里斯本西韋爾坎普機場（West Wellcamp Airport）承建商瓦格納（John Wagner）表示，自己可以在三年內完成悉尼第二國際機場的建設，並保證花費將遠遠少於標價60億澳元。

瓦格納對澳洲廣播公司說：「我們只是覺得建造花不了那麼多錢，以我們高水準的內部運作經驗來看，應該是不會耗費那麼多資金。」

由瓦格納和他的兄弟們負責建造的布里斯本西韋爾坎普機場，耗時僅19個月零10天，耗資20億，於2014年開業。這是自1970年墨爾本塔拉馬林（Tullamarine）國際機場開業以來，澳洲首個從零開始建造的大型國際機場。該機場擁有2.87公里的跑道，可以運營波音747飛機的起降。

上周，在悉尼機場公司拒絕承建巴吉裡斯溪（Badgerys Creek）悉尼第二機場後，總理特恩布爾宣布，政府將獨自承擔起建設這一機場的重擔。「這對西悉尼、悉尼和全國來說，都是一個非常重要的工程，」特恩布爾說。

悉尼機場公司拒絕承建悉尼第二機場的理由是這會給機場的投資者們帶來「很高的」風險。

去年，澳洲基礎設施研究院（Infrastructure Australia）估計巴吉裡斯溪國際機場的一期工程花費是50億元。巴吉裡斯溪機場的土方工程將在明年開工。該機場預計將於2026年底對外開放。

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