【大紀元2017年05月25日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）昨（5月24日）市交通局皇后區分局在法拉盛舉辦自行車設施及安全社區討論會，聽取法拉盛社區民眾對於在法拉盛中心區設置自行車設施及自行車安全的意見，自行車騎車者的安全是當晚討論的焦點，市議員顧雅明及一些與會的華人居民明確提出反對在法拉盛中心區建自行車道，認為不安全。

顧雅明表示，自行車運動對身體有益，但他認為在法拉盛中心區建設自行車道不合適。顧雅明說，法拉盛中心區有26條公交線路，緬街已有一條巴士專用道，再加上人行道擴寬，車道變得更窄，設自行車道不安全。

近年法拉盛已發生了多宗自行車交通事故，社區人士陳太平在凱辛娜大道騎自行車時被汽車撞死，肇事者至今未抓獲。對於增設自行車道，顧雅明說，公眾的安全是第一位的，他不願看到有人在法拉盛因騎自行車發生交通事故，雖然事故發生率不高，但哪怕有一兩個人為此發生意外也不值得。

顧雅明說，有的騎自行車者為了自身安全，在人行道上騎，但這樣對行人不安全，他不主張。他建議喜歡騎自行車的人，可以到公園裡面騎。

根據交通局繪製的自行車地圖，法拉盛中心區的範圍是，北到北方大道以北的34大道 ，南到凱辛娜走廊公園、東到與茉莉丘（Murray Hill）交界的149街 ，西到法拉盛溪。

陳太平的妻子李香菊拿著先生被撞身亡的新聞報導出席了昨天的討論會，她表示，法拉盛中心區規劃自行車道一定要安全第一，科學、合理地規劃。她見到有些馬路，路邊停車，自行車道設在馬路靠中間位置，這樣非常不安全。

在法拉盛生活了50年的荷莉公民協會創辦人吳令華表示，在法拉盛市中心建自行車道不實際，車流量大，馬路狹窄，會帶來不安全。她不反對因為送外賣等工作需要而騎車，但她反對在中心區休閒騎車。

皇后區交通局局長加西亞（Nicole Garcia）也出席了昨天的討論會。

昨晚討論的內容還包括，通過增加設施，把法拉盛附近的幾大公園，包括法拉盛草原-可樂娜公園、凱辛娜走廊公園、凱辛娜公園的自行車道連接起來。同時，有一些自行車比賽者從全市四面八方來到法拉盛的公園訓練，他們要經過緬街，他們的安全如何保障。◇

責任編輯：艾倫