【大紀元2017年05月24日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市府擬發行「市民卡」,並計畫趕在2018花博前發卡。議員張耀中24日質詢市府交通局相關籌備工作,並質疑製卡300萬張,就要花3億元,若參考曾發行過市民卡的3個縣市,即可發現其成效都相當低。他質疑,「皮夾內的市民卡很難取代悠遊卡,市府還要硬推嗎?」
「市民卡怎麼發?如何發?」張耀中說,先前市府曾表示在花博開幕前發卡,若從先期計畫2.5億推估,發卡對象是全市90萬戶、共需277萬張;若透過戶政系統及里鄰長系統分配,另需加上17所大專院校共19萬人,總計製卡量300萬張左右;他質疑,製作、發行應趕不上花博活動。
針對電子票證使用率,他說,若依據悠遊卡公司專案報告,悠遊卡累計總發卡數高達5千多萬張,但2年以上未動用的卡片,也近1,500萬張,僅占比約30%。
發行市民卡台中也非先例,他說,最早發行的新竹市,在102年推出市民卡,具電子身分識別功能,並附加多項市民「好康」優惠,總發行量達17萬張,進入市府資料庫僅6千張,占3%。
其次是台南市民卡,擁有一卡通及特約店家優惠、繳費與大眾運輸優惠等,發行2年,申辦率僅15%;此外還有桃園市的「桃樂卡」,發行至今1年半,除敬老卡和學生卡乘車優惠,一般認為可有可無,61萬張使用率不到二成。
張耀中質疑,市府要編預算向電子票證公司購卡,還要再規劃補貼拜託市民使用,若量有了,中間的交易資訊、手續費及大數據,恐又被電子票證公司賺走。他呼籲,台中市民卡規劃方向若不能取代現行電子票證,就應暫緩推動。
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