【大紀元2017年05月02日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）安捷飛航訓練中心一架Diamond DA-40NG型飛機，於去年5月5日在豐年機場，落地時發生彈跳，導致鼻輪折斷、螺旋槳及發動機艙下整流罩磨損，該起事故幸未造成人員傷亡。飛安會2日公布事故調查報告，指事故原因可能是學習駕駛員在落地平飄階段，未建立適當仰角及減速導致，這屬於駕駛員操作不當。

飛安會表示，該起事故與風險有關的調查發現，學習駕駛員在操作時，包含速度、姿態及下降率均未保持穩定，也導致了在最後進場階段時，高於下滑道、速度大於進場速度且變化幅度大。高度到達200呎時，航機狀態未達穩定進場之標準，且未執行重飛。

另外，安捷公司的相關手冊中，並無完整的任務提示內容，這可能會導致學員遭遇突發狀況時，應變及處置能力不佳。且事故機的學習駕駛員，經加強訓練後，仍未改善其無信心、易緊張的狀況兼顧能力，代表相關加強訓練，並未完全改善操作能力的穩定性。

飛安會向安捷公司提出6項改善建議，包括：制定個人化之訓練內容、訂定適當的任務提示程序等建議。並將建議民航局，加強督導安捷公司，改善對學員單飛監控的機制，以利即時給予協助，並重新檢視訓練課程內容，訂定更明確的停止訓練標準等。

責任編輯：呂美琪