【大紀元2017年05月02日訊】（大紀元記者于佩紐約報導）「乘客們，請登船。」紐約「市級輪渡」（Citywide Ferry）於昨天（5月1日）正式投入使用。新渡船踏著浪花在各個渡口爭相亮相。儘管輪渡系統是第一天運營，就有很多乘客前來搭乘，其中不乏前來一探究竟的人。
新輪渡系統共擁有六條航線、21個渡口，能夠連結紐約五個區，將於2018年全部通航。洛克威線和東河輪渡是其中最先開通的兩條航線。它們把皇后區南部、布碌崙和曼哈頓通過水上交通直接連到一起，在很大程度上減少了紐約客的通勤時間。
洛克威線最早5點半就開始運行了。第一班渡船從洛克威灣108街海邊出發，行駛43分鐘後在布碌崙陸軍碼頭（Brooklyn Army Terminal）停靠，然後再行駛16分鐘，到達終點華爾街11號碼頭。一趟走下來也不過1個小時。週一到週五每天早晨5點半開始，一小時一趟，最晚一班是晚上9點半從華爾街出發。週末是早上6點半開始，最晚一班仍是在華爾街，但是10點半出發。
新修整完畢的東河輪渡，第一班是從早上6點半開始，從綠點出發，每20到30分鐘一班，最晚一班是晚上10點左右從華爾街出發。週末也是早上6點半開始，不過始發渡口變成了華爾街。它連接的渡口就多了，包括：華爾街/11號碼頭、威廉斯堡（Williamsburg）、皇后區綠點（Greenpoint）、南亨特點（Hunters Point South）、曼哈頓東34街以及總督島（僅在暑期）。
再過一個月，即6月1日，第三條航線——南布碌崙航線也要正式投入使用了。其連接的渡口有：灣脊區（Bay Ridge）、布碌崙陸軍碼頭、紅鉤區（Red Hook）和華爾街/11號碼頭。第四條航線——阿斯托利亞（Astoria）航線將於八月投入使用，具體日期還未定。
最後兩條線分別是下東區線（Lower East Side）和布朗士灣景（Soundview）線，將於2018年開通。
民眾歡迎並積極體驗
紐約市長白思豪專門在開通的前一天召開新聞發布會。他表示，這是史上首次，輪渡系統正式成為城市公共交通系統的一部分。「只要花和地鐵票一樣的錢，你就可以在通勤的路上，順便欣賞沿海社區的美麗景色了。都上船吧！咱們兜風去！」
為了擴展航線，市府還專門修建了十個新渡口，包括布碌崙陸軍碼頭渡口。昨天上午10點多，記者親自去體驗了一下新渡船。渡口是在原有建築的基礎上改建的，周圍比較空曠，環境很好。在渡口旁邊只有兩個休息亭，還有一個自動售票機，比較簡潔。
安妮（Anne）已經住在布碌崙幾十年了，「我今天早上看新聞的時候才知道這邊有新輪渡了，所以專程走過來看看。」輪渡在58街，而她就住在69街，所以散散步就到了。她覺得這個新輪渡太有必要了，特別是對洛克威的居民來說，「他們去一趟曼哈頓可太折騰了。有這個輪渡就方便多了。」
她還順利地用自動售票機買到了票。唯一美中不足的是，票價是2.75美元，她塞進去的是5美元，最後機器只找給她2美元，「我是不會在乎那25美分的，就是覺得這個機器還需要再調整一下。」
售票機上有多種選擇。渡輪單程票價和地鐵票價相同（2.75美元）。如果有攜帶自行車的話，就多收1美元。月票是121美元。身高44吋之下的小孩免費。老人和殘疾人半價。
另一名乘客湯姆（Tom）帶著幾個月大的兒子萊納斯（Linus）來了。他們一家搬來日落公園社區已經有一陣子了，住在41街7大道，現在兒子也出生了。湯姆一家覺得，日落公園什麼都好，就是交通不太方便。「誰願意坐地鐵啊，又擠又有味，還經常延誤。是不是啊，小萊納斯？」湯姆說完，逗了逗懷中的兒子。小萊納斯咯咯笑了。
湯姆接著說：「地鐵裡的環境，小嬰兒確實是會不舒服的。」現在有這個輪渡就好了，孩子就不用受折騰了。他的太太在曼哈頓上班，他準備把孩子帶到她那裡，「渡船上空氣又清新，空間又大，孩子會很喜歡的。」
技術員隨航不停調整 精益求精
不一會，渡船來了。湯姆一上船就上了甲板，迎著海風逗兒子去了。安妮就在室內靜靜找了個位置坐下。
船長本吉歐（Morgan Benggio）表示，雖然昨天是第一天出港，但是乘客卻意外的多，特別是7點半、8點半從洛克威出發的那兩班，每班都有七十幾個乘客，而且基本都是通勤族。「這才是第一天嘛。我相信時間一久，會有更多的人改坐輪渡的。而且我們這裡還有賣早點、咖啡的地方，MTA的地鐵裡可沒有。」
技術協調員Alvaro Caicedo一路上坐在前排，用電腦監測渡船的運行，「我從洛克威上船，到華爾街就換乘另一艘船，主要是看輪渡正式開始使用後，有什麼需要調整的。」還有其他幾名協調員和他一起完成調試，「這個過程有一週的時間，我們會越來越好的。」
新渡船行駛得非常穩，只有稍稍的一點晃動，而且速度很快，幾乎聽不到噪音。Alvaro一邊工作一邊說：「船上的Wi-Fi網速也不錯。」而且跟其它航線比，洛克威線上的渡船更快更穩，「那是因為這條航線要繞過康尼島，在海域行駛一會，所以對船的要求更高。」即使冬天海面結了薄冰，新渡船都可以把冰破開往前開。
渡船飛快地經過總督島、自由女神像，大約15分鐘後，到了華爾街，乘客紛紛下船了。家住洛克威的青年喬（Joe）非常興奮，覺得有輪渡太好了，「我最近在曼哈頓參加一個培訓，需要經常來。原來每次來都需要轉兩個次車，很費勁。現在就好了，光單程就節省了近1個小時。」◇
責任編輯：艾倫
