【大紀元2017年04月18日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）春暖花開的旅遊旺季又來了，持有商業大巴BP牌的李先生，上週再次被華人旅行社叫去出團。去年旅遊旺季時，他大賺了一把，每天光小費就有兩百多美元。不過像李先生這樣擁有商業駕照BP牌的華人不多，而且這幾年一直有華人的商業駕照（CDL）被吊銷。

李先生持有的商業大巴和卡車BP牌是2003年考的，他從福州移民來美前，曾讀過師範學院英語系，英文比很多福州老鄉好，且有貨車駕駛經驗，但他考商業駕照也費了一番功夫。筆試詞彙量大，他每天花六、七個小時複習，路考他考了三次才過。考到證後，他就像捧了金飯碗，不用擔心失業，在薪酬方面，「藍領的工作領著白領的工資」，輕輕鬆鬆年薪就超過六萬美元。

他說，有一次，他開車與大都會捷運署（MTA）的巴士相撞，當對方司機看到他的駕照是BP駕照後，居然不跟他談事故，而是問他願不願去應聘MTA的司機！

不過現在考商業駕照越來越難了。法拉盛東方駕駛服務學院的校長張丹尼（Daniel Zhang）說，商業駕照有A、B、C三種，「不僅要明白英文的交通信號燈和交通標誌，而且要用英文回答考官的提問，英文不好的，無法與考官用英文溝通的，一律都無法通過。」

他說，在多年前監管不嚴時期，有華人駕校以代考或作弊的方式幫華人拿商業駕照，花錢就可以從駕校「買」到商業駕照，但後來政府嚴查，逮捕了弄虛作假的華人駕校老闆，一夜間，那些宣稱可以商業駕照「包過」的華人駕校和廣告，在華人社區銷聲匿跡，如今少有人以身試法。 有些花錢買來商業駕照的華人司機受牽連，被勒令重新考牌，而有些雖沒有被要求重新考牌，但牌照也難以保住。

張丹尼說，因為駕駛途中難免遇到警察或交通局（DOT）人員執法，這時就會——露餡，因為會被發現無法用英文與警察和執法人員溝通。每年都有華人司機因為語言問題被車管局（DMV）傳訊，要求解釋駕照是怎樣取得的，有的因此商業駕照被吊銷，嚴重的在執法現場就被沒收駕照。

根據DMV網站，「語言要求」與「合法身分要求」、「居住要求」、「年齡要求」並列，是考取商業駕照的最基本要求。 「商業駕照路考有30分鐘，這30分鐘，考官要考察你是否能用英文回答車輛檢查的問題，表達車輛處於安全係數狀態，足以看出你的語言能力。」

張丹尼說，商業駕照含金量高，年薪6萬到10萬，但很多華人司機語言這一關過不去，或者不肯下苦功夫闖過去，只能「望證興嘆」。◇#

責任編輯：艾倫