【大紀元2017年04月14日訊】（大紀元記者林燕編譯報導）一名亞裔醫生9日原本要搭聯合航空3411班機由芝加哥飛往肯塔基州，卻被聯航強行拖出飛機，引發國際熱議，而聯航也陷入公關噩夢，很可能被前者提訴。律師界認為當事人占據輿論優勢，很可能與聯航達成大額和解協議。

聯航拽機事件的受害者、69歲的越南裔醫生陶大衛（David Dao，中文名陶成德Thanh Duc Dao），住在肯塔基州伊麗莎白敦市（Elizabethtown）。星期四（4月13日），當事人的代理律師德米特里奧（Thomas Demetrio）在芝加哥發布新聞會時表示：「長期以來，航空公司尤其是聯航，欺負我們。會有訴訟嗎？可能有。」

目前，陶大衛的律師已經提請緊急申請，他在星期三（4月12日）要求伊利諾伊州法庭要求聯航（全名：聯合大陸控股有限公司）和芝加哥市保留錄像記錄，以及其它相關證據，這通常被視為是提起訴訟的前身。

上週日（9日）在被芝加哥航空警察從聯合航空3411航班強行拖離飛機受傷後，陶大衛一直住在醫院裡。該架航班預計從芝加哥前往肯塔基州路易維爾（Louisville），但因超賣導致機上座位不足，當時搭乘該航班的陶大衛因拒絕自願下機，遭到強行拖離飛機的對待。現場飛機乘客拍攝的錄像顯示，陶被芝加哥機場航警拖過飛機過道，滿嘴是血。

路透社在採訪多位代理航空公司和乘客的律師後，大部分的律師都表示，如果陶發起法律訴訟，將處於非常有利的位置，因為此事引起公眾對航空公司「暴行」的廣泛關注。

格林（Justin Green）律師曾代表航空乘客進行訴訟，也是紐約克雷德勒法律顧問公司的合夥人之一。他說：「聯航正在盯著法律提訴，同時也在觀察大的公共關係以及商業問題。」「我想聯航，如果他們夠聰明，會快速並安靜地處理這起案子。」

聯合航空執行長穆諾茲（Oscar Munoz）面臨負面宣傳以及抵制問題，中國大陸因為受害人是亞裔而發出抵制聯航的聲音。從星期一（4月10日）以來，聯航的資產總值縮水了1%，而聯航公司總裁穆諾茲已對此事先後發表兩個道歉聲明，以期挽回損失。

紐約的民事刑事律師卡蘭（Paul Callan）認為，陶可以對聯航至少提出兩項訴訟：個人傷害（該指控也可針對警察）以及合同索賠。他有檢查聯航的載客合同，那是乘客購買機票時同意的合約。他表示，雖然合同允許聯航拒絕乘客登機，但是除非乘客是破壞性的，否則它不能把乘客請下飛機。

但是華盛頓的奎因（Kenneth Quinn）律師對此事提出異義，過去他曾代理過航空公司應訴。他分析，根據乘客合同，航空公司把「陶先生從飛機上拽下」與條款中的「拒絕登機」並無不同，而且一旦陶先生拒絕離開，航空公司是有權使用武力。但是奎因也表示，即便是沒有很強的先例可循，陶先生也可以與航空公司達成大額的和解協議。「我想聯航可能找到堅實的法律基礎，但是在輿論面前已經失敗，而且會付出昂貴代價。」

為平息這次拽人事件，聯合航空於星期三宣布，當天搭乘3411航班的所有乘客可獲得全額退款。同時，芝加哥航空局也表示，兩名涉事的警員被要求休假，還有一名警員從星期二開始已經休假。#

責任編輯：林妍