【大紀元2017年04月11日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園市長鄭文燦11日在市議會施政報告時表示,桃園航空城都市計畫10月就可定案,明年可以進行地上物查估,經精算後,配地比為41%,原則上尊重地主決定,無論是剔除或保留都會尊重民主機制。鄭文燦強調,市府團隊會抓緊期程,全力建設桃園。
鄭文燦回答市議員郭麗華質詢時表示,桃園航空城都市計畫去年已經完成30場聽證會,對於地主提出的意見都有專案檢討,目前至少有10處區域確定要調整。無論是剔除或保留,都會尋求最大支持,原則上尊重民意,若絕大部分不想參加都市計畫,會將該區域從都市計畫中剔除,原建物保留。
建構「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」部分,包括桃園鐵路地下化、機場捷運增設A14站、桃園捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站部分,都已納入行政院「前瞻基礎建設計畫」。捷運綠線綜合規劃已由行政院核定,總經費982億元,預計今年發包、動工。
鄭文燦也表示,鐵路地下化是桃園城市發展的關鍵,將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道,也打通前後站、融合南北區,讓中壢與桃園融合為完整都會區;市府向中央提報「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」等7項計畫,持續爭取「觀音新屋」、「平鎮山子頂與龍潭」「機場捷運A7站」等汙水下水道系統,以8年達到60%接管普及率為目標。
機場捷運部分,正式通車以來,首月半價優惠時,平均運量約6萬7千人次,恢復正常票價後,平均運量也有6萬3千人次,逐漸趨於穩定。市府將依次完成機捷沿線各站的開發作業,帶動桃園建設能量。
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