【大紀元2017年03月29日訊】（大紀元記者安平雅澳洲悉尼報導）今年10月，悉尼市中心、北岸及悉尼東區之間將新增兩條輪渡航線，屆時輪渡每週將會新增85個班次的服務，用以滿足乘客的需要。

新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）週二宣布了這一消息。

新開通的F4輪渡線將會在皮爾蒙特（Pyrmont）、巴朗加魯（Barangaroo）、巴爾曼東（Balmain East）、麥克馬洪斯角（McMahons Point）、米爾森斯角（Milsons Point）、環形碼頭（Circular Quay）、玫瑰灣（Rose Bay）和沃森斯灣（Watsons Bay）停靠。

目前皮爾蒙特和國王街碼頭（King Street Wharf）之間的輪渡只有單向服務，而新航線將變為雙向行駛。

新開通的F7輪渡航線將會在德寶灣（Double Bay）、達令角（Darling Point）、花園島（Garden Island） 和環形碼頭停靠。

貝麗吉克蓮說，跨越海港的航線能把悉尼市中心和海港地區的關鍵區域直接連接起來。「在我的時代，我知道許多住在北側或者東側的人想要乘坐輪渡往返，今天，新航線終於使這一願望成為現實了。」

她表示，政府希望更多人使用公共交通系統，而少用私家車，這樣可以減少污染，也可使得公眾的生活方式變得更健康。自從2011年3月以來，政府在輪渡航線網絡上投入重金，對通勤者和遊客來說，這些新航線將使輪渡服務變得更加實際。

新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）也說，自從2011年3月以來，新州政府每週提供的公共交通服務次數增加了1.6萬次。「新航線從（悉尼）東區延伸到了北區，並且在皮爾蒙特和巴朗加魯停靠。這為人們在早晨和晚上的交通高峰期提供了更多便利。」

巴朗加魯的輪渡站將在近期開放，為新航線服務。「麥克馬洪斯角在交通高峰期新增20個班次的額外服務，」 康斯坦斯說。

今年早些時候，政府曾宣布有六艘超級現代化的新輪渡將會進入港口服務。

責任編輯：瑞木悅