據《多倫多星報》報道，兩個星期前Metrolinx才公布了這份政府研究報告，而在去年6月Metrolinx就批准了旺市的新車站。

柯比（Kirby station）車站

新車站名為柯比（Kirby station），在GO火車的Barrie線上，位於Kirby Rd 和Keele St.的西南十字路口，這裡是安省交通廳長鄧德華（Steven Del Duca）的選區。

研究報告中說，「柯比站帶來的益處小於預期的對GO運輸和經濟的負面影響」。

報告預測，2031年之前該地區將有約19,000至27,000名居民，雖然這能滿足Metrolinx的人口密度標準，但報告指出，發展潛力有限，因為周邊地區主要用於農業或屬於受保護的Oak Ridges Moraine地區。

報告還說，到2031年，柯比站將每天吸引5,100名乘客，然而，他們大多數將是已經使用附近的King City和Maple車站的人。

因為在柯比站停車會讓上游乘客增加乘車時間，所以報告預測，建造柯比站會讓3％的乘客選擇放棄乘坐，轉而自己駕車。

在六十年裡，新車站將導致該地區的公交減少330萬次，而額外增加的汽車公里數為6.881億公里。

報告進一步說，更多人開車上路，將增加擁堵、交通事故和溫室氣體排放，帶來的總體社會相關成本將達3.7440億元。

報告的經濟分析結論是，該站不會對當地經濟帶來公交或環境益處。

責任編輯：文風