據《多倫多星報》報道，事情發生在2015年2月19日晚上，笛格汗（Andrew Deighan）把車開進了Queens Quay有軌電車的地下通道，又繼續開了300米，直到他嚴重受損的車卡在路軌中再也開不動了。

自從沿湖濱的電車線2014年重新開放後，每年都有一部分司機誤入地下通道卡。2015年7月TTC增加了標誌，有閃燈提醒和「不要進入」的牌子。TTC目前還在開發更多的標誌。

笛格汗被指控酒後駕駛，但初審時，他的呼吸樣本被排除在證據之外，因為警察向他宣讀了錯誤的呼吸樣本要求。

初審時，笛格汗承認駕駛前喝酒，但否認造成危險駕駛。他說他只是犯了一個可理解的錯誤，因為地下通道入口和標誌非常令人困惑。

初審法官宣布他無罪，理由是當時他服用了抑制焦慮的藥物，所以是一個可以解釋的事故。

公訴人上訴到安省高等法院，高院推翻了初審決定，理由是初審法官錯誤依賴笛格汗服用抑制焦慮藥物作為證據，而這項證據是不能被接受的，因為公訴人和笛格汗都沒有就此辨論，笛格汗的證詞中也沒有提到。

高院認為，也沒有證據顯示這種藥物有導致危險駕駛的症狀。

高院還認為初審法官錯誤理解了對危險駕駛的法律測試。

高院已經下令重新安排此案的審訊。

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