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台灣社會

台國光客運抗機捷 推24小時策略

【大紀元2017年03月02日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)國光國道機場巴士轉運站(2)日啟用,機捷已正式通車,國道客運受到衝擊,國光客運副董事長王應傑說,國光客運將以24小時服務為策略,同時設置24小時休憩室、免費盥洗間,搶攻紅眼時段旅客,力抗機捷通車。

王應傑說,國光客運有便捷機動與便宜等特性,車子可達到每5分鐘一班,只要車子內人數達到營運平衡就可以發車,因此仍會受不少客群青睞。

國光客運副董事長吳定發則說,機捷通車的影響是逐步的發生,而搭乘國光客運的客層會被慢慢地區隔出來,同時提供24小時全年無休服務,並整合日本等語言環境,因此還是會有基本的客層存在。

國光國道機場巴士轉運站昨日正式啟用,該轉運站搭建包括:「車輛靠站月台」、「乘客候車及服務設施」、「行控暨旅客休憩設施」等。

王應傑說,國光客運在西站拆除後,未取得市政府補償金下,仍願意砸下鉅資興建新車站,在取得新土地的兩個月內便讓車站完工。

台北市長柯文哲說,該車站座落於捷運M1與M2出口間,可提供更好的公共運輸服務,對於車站兩個半月完工,他驚訝地表示「沒想到私人企業效率能這麼高!」

 

責任編輯:陳真