【大紀元2017年03月02日訊】根據大溫運聯（TransLink）的最新數據，自天車千禧線（Millennium Line）延伸段－長青線（Evergreen Extension）開通後，長青線在工作日的日均載客量已達3萬人次。

與之形成對比的是，此前在同一線路上來往的97 B線公交車平日載客量僅有約1萬人次。97 B線公交車在長青線開通後便停止了運行。

大溫運聯表示，自長青線在去年12月2日開通以來，共有15萬名居民乘坐過該線路天車。由於新線路橫貫三聯市（高貴林、高貴林港和穆迪港及二城區），工作日期間的長青線天車乘坐量占據了該區域公共交通總乘坐量的一半；在雙休日，這一數據更是高達60%。

長青線共有六站，覆蓋約11公里路途，造價10億4千萬加元。根據先前的預計，長青線在運行滿一年時，將為千禧線增加5萬人次的日乘客量；截至2021年，長青線日乘客量將達到7萬人次。

然而，由於當前的天車數量不足，車廂在日間經常人滿為患，可能會加大長青線乘客量增長的難度。大溫運聯已為天車系統訂購了28節新車廂，但新天車預計在2019年才能上軌運行。

當下，加拿大線（Canada Line）在工作日期間的日乘坐量約為13萬人次；世博線（Expo Line）與千禧線的日乘坐量總和約為30萬人次。

據預計，仍處於規劃階段的百老匯線（Broadway Extension）在落成後，日載客量將達到15萬人次。當前在百老匯街（Broadway St.）上來往的99 B線公車乘坐量已超過每日10萬人次。◇

責任編輯：李道緣