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國機國造新里程 蔡盼重建航太人才鏈

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【大紀元2017年02月07日訊】(大紀元記者陳懿勝、賴瑞台灣連線報導)國防部和國家中山科學研究院7日簽署高教機委製協議書,未來將以686億元生產66架新式高級教練機,總統蔡英文致詞時表示,從IDF戰機之後,台灣「國機國造」幾乎呈現原地踏步的狀況,航太產業缺乏發展空間,且人才不斷被挖走,這是國家安全和產業發展的重大災難。對此,未來要重新厚植台灣航太工業人才鏈,更要加強軍民產業間的連結,「我們沒有另外的30年可以浪費」。

蔡英文表示,自從IDF戰機之後,「國機國造」已原地踏步將近三十年,這一段時間裡,國內航太產業欠缺發展空間,有經驗的人才,不是遭到他國挖角,就是即將屆齡退休,然而航太發展的能量一旦中斷,將是國家安全和產業發展的重大災難。高教機「自研自製」就是要將台灣的航太人才鏈重新建立起來,這不是一天、兩天就能夠建立起來的,但必須要從現在就開始做起。

蔡英文也指出,國防建設一直與經濟發展緊密結合,國防設備的製造、採購、維護、升級、更新都與內需市場有所關聯,其周邊產業都能夠因此創造最大效益。如今,整個航太、機械、電機產業已在大台中形成一個完整的聚落,未來再加上桃園、台南和高雄的產業支援,必能創造最大效益。

蔡英文強調,台灣的航太產業,絕不是從零開始,中科院的研究成果將會外溢到民間產業,加強軍民產業的連結,不論是已籌組起來的「A-Team 4.0」聯盟,或航太工業跟智慧機械的相加相乘,絕對能夠為發展未來制空戰力打下基礎,讓航太產業成為台灣未來經濟發展中非常重要的動能。

空軍現役的F-5戰機、AT-3高教機,機齡都已經超過三十年,未來將由新型的國造高教機取代。中科院表示,未來將生產66架新式高教機,搭配先進的地面模擬訓練系統,讓飛行員的訓練流程從現行3階段3機種,簡化為3階段2機種,並運用先進訓練航電及地面模擬訓練系統,節省操作維護成本,提高訓練綜效。

中科院指出,新式高教機簽約啟動後,將採用漢翔航空工業公司XT-5「藍鵲」高教機設計構型,規劃在2019年出廠,2020年執行首飛,量產構型確認後,逐年提高產能,2026(民國115)年完成全數交機,無縫完成高教機換裝,滿足戰備訓練需求。◇

責任編輯:韻寰

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