【大紀元2017年02月27日訊】（大紀元記者高曉慧墨爾本編譯報導）維州上班族每年在通勤上耗費了大量時間，若碰上高峰擁堵時段，花費的時間會更長。維州皇家汽車俱樂部（RACV）呼籲撤除主要電車路線上的路邊停車位，減少交通擁堵。

據《太陽先驅報》報導，維州上班族平均每年通勤時間約500小時，高峰期擁堵情況仍在持續惡化。與非高峰時段相比，司機每天在高峰擁堵時約多花34分鐘。而跨城市工作的上班族每年在上下班路上花費的時間則高達1000小時。

TomTom交通指數（TomTom traffic index）的數據顯示，維州交通擁堵狀況在去年增長了4%，達到33%，週二清晨和週四晚尤其嚴重。

RACV調查發現，那些部分或完全依賴公共交通工具的人出行都在受到影響。

一些跨市行程如從Berwick區到Tullamarine區，單程需耗時132分鐘；而從吉朗（Geelong）到Malvern區幾乎需要2個小時。但是最令人頭痛的還是內城區的交通，不到30公里的路程卻需要2小時時間。

有一名通勤者從墨爾本東南的Beaumaris區到Hawthorn區曾花了2小時的時間，而兩地距離僅20公里。還有一名司機在高峰期從Heathmont區開到Windsor區花了80分鐘。

在全澳範圍內，墨爾本去年交通擁堵的惡化程度是最嚴重的，其擁擠程度目前在全球排名第58名。

RACV 公共政策總經理Brian Negus表示，調查結果顯示，保持主通道暢通無阻是至關重要的。他說：「我們需延長主路線上暢行道的長度，並且主幹道需24小時/7天保持暢通。」

RACV指出，Hoddle St街、Nepean Hwy高速路 和Warrigal Rd路是墨爾本最擁堵的幾條道路。

Negus還呼籲撤除主要電車路線路邊的停車位，使用其它可代替的停車位，以便增加行車空間，減少交通瓶頸。

維州道路廳廳長唐納倫（Luke Donnellan）表示，政府對道路及公共交通基礎設施的投資達到了創紀錄的水平，將會緩解交通堵塞問題，使人們有更多出行方式的選擇。

責任編輯：李欣然