【大紀元2017年02月24日訊】（大紀元記者彌亞墨爾本編譯報導）7月開始，墨爾本最繁忙的Cranbourne-Pakenham火車線將擴建13個站台。此外，該線還將增加5個新站台，並升級信號燈，預算總計6.6億澳元。4月1日至5日間，Dandenong和Pakenham間的火車將暫停運行。

據《太陽先驅報》報導，加長站台是為了匹配65輛全新高載客量火車。新火車的長度比現有火車長20%。將獲得擴建的站台包括South Yarra、Caulfield、 Malvern、 Oakleigh、Westall、Springvale、Dandenong、Merinda Park、Cranbourne、Hallam、Berwick、Officer 和 Pakenham。

Pakenham East將建造一個新的火車維護點，擁有維護設施、模擬列車（Train Simulator）系統和可容納最多30列火車的場地，這將創造100個新的工作崗位。

4月1日到5日間，Dandenong和Pakenham間的火車將暫停運行，屆時會有巴士替代火車 。

維州州長安德魯斯（Daniel Andrews）說：「我們正在修建墨爾本第一條高載客量的火車線，並提供數千個新的建築工作崗位。更大的火車，更好的車站，並移除平交道口，將使墨爾本東南部成千上萬的通勤者更安全、更快速地抵達家中。」

維州交通廳廳長艾倫（Jacinta Allan）表示，平交道口和過時的信號燈阻礙了墨爾本火車系統的發展。她說：「升級工程會給通勤者帶來一些不便，但在（反對黨）多年的忽視和不做為後，我們要開始這項任務了。」

責任編輯：李欣然