【大紀元2017年02月22日訊】(大紀元記者施芝吟台灣台北報導)一例一休上路後,國道客運衝擊營運成本,交通部二度與業者協商凍漲,最終敵不住,目前至少有8家業者確定要漲價,各家業者票價漲幅不一,如葛瑪蘭客運的台北-礁溪,票價將從104漲到110元,漲幅約5.7%;統聯客運的台北-台南則從220漲到370元,漲幅近七成。
據統聯新版價格表,調漲幅度最大的是台北-台南的促銷時段,從原價220漲至370元,漲幅達68%;漲最少的是台中-高雄的原價時段,310漲到330元,漲幅6%。
葛瑪蘭3月4日起票價預計調漲5%。台北-礁溪將從104調漲至110元、台北-宜蘭從129漲至137元,台北-羅東則是從135漲至141元;首都客運台北-礁溪則從90漲到92元。
日統客運7000、7001、7002、7005等4條國道客運路線,台北-中正大學從380漲至420元,漲幅約10.5%,台北-梅山、台北-四湖、台北-北港等全票從390調漲至420元,漲幅7.7%;亞聯客運3月1日起台北-龍潭從100漲至110元;基隆客運將有2條國道客運路線調漲。
根據業者公告,統聯、日統、亞聯及基隆客運都是3月1日起漲價,葛瑪蘭是4日起調漲,首都和國光客運尚未公布漲價時間,但預計會在3月中上旬實施,和欣客運則還不確定實施日期。
此外,統一星巴克也在22日漲價,調整29款品項價格,飲品漲幅最高16%。國民黨立委王育敏22日表示,星巴克、國道客運都要漲價,甚至連職棒新會期的票價也要漲,但民眾的薪水卻沒漲,這是雙重剝削,呼籲蔡政府應提出具體作為,若在大眾痛苦情況下又無力解決,就不是人民需要的政府了。
國民黨副書記長曾銘宗說,長期來看,一例一休將使企業排班困難,導致出走、轉單甚或是歇業的情況發生,最終會減少國內就業機會,若蔡政府遲遲拿不出對策,持續拖下去只會對勞工造成更大的衝擊。◇
責任編輯:宇璇