【大紀元2017年02月13日訊】（大紀元記者林雪多倫多編譯報導）大眾公司尾氣門於2015年9月爆發後，在美加的兩起大型集體訴訟索賠案中，多數車主都獲得了賠償。但大多倫多地區居民查爾斯沃思的車正好處於一個法律灰色地帶，兩邊的訴訟索賠案她都無資格參與，這令她很鬱悶。

據CBC報導，查爾斯沃思（Jacqueline Charlesworth）於2015年7月在密市一家經銷商處買了一輛二手的大眾捷達汽車，當時她不知道這輛汽車是美國型號，汽車識別號VIN是美國的。她在加拿大註冊了這輛汽車。兩個月以後，大眾尾氣門爆發。

她想處理掉有問題的車，但她了解到，她無資格加入加拿大的集體訴訟，因為她的車是美國車型。大眾公司當時同意她加入美方的集體訴訟，稱可以給她13,425元的賠償。查爾斯沃思很高興，打算用這筆錢另外買一輛車。

但兩週前，情況全都變了。她收到大眾公司的一封信，說她沒有資格獲得賠償，因為她的車在2015年9月截止日期前已經在加拿大註冊。

查爾斯沃思說，現在她被卡在中間。她想賣掉那車，但又沒人要，而家裡現在還指望著那筆錢來過活。大眾公司對她的這種情況目前沒有給予任何回應。她也聯繫了一些律師，但都沒得到回覆。

在被問及是否會對類似查爾斯沃思情況的車主提供賠償時，大眾加拿大公司拒絕回答。

負責加拿大車主對大眾集體訴訟的幾家律師行之一，Roy O’Connor LLP律師行的律師歐康納（David O’Connor）表示，目前還不清楚有多少車主的車處於法律灰色地帶，在全國現已有15～20名與查爾斯沃思類似情況的車主聯繫了律師。在首批賠償完成後，他的律師行計劃代表這批人進行索賠。

在去年12月，大眾公司和105,000名受尾氣門影響的加拿大車主達成賠償協議，總賠償額為21億元。#

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