【大紀元2017年02月13日訊】（大紀元記者喬麗雯編譯報導）就有關旅客能否在飛機上使用Wi-Fi打電話，美國交通運輸部此前向公眾及相關航空業者徵求意見，在截止日前收到的7331個反饋中，絕大部分人對此持反對意見。

根據《今日美國》報導，雖然目前趙小蘭被任命為新的交通部長，但前一任部長福克斯（Anthony Foxx）曾就在飛機飛行時能否通過Wi-Fi打電話一直沒有明確的規定。用戶透過Wi-Fi登錄Skype等互聯網服務撥打的語音電話並不受聯邦法規的監管。且越來越多的航空公司開始為乘客提供機上Wi-Fi服務。

福克斯當時建議，航空公司應該在航班上通知乘客，該航班是否允許通過Wi-Fi撥打電話，同時邀請乘客及航空業界人士提議，交通部是否應該完全禁止乘客在飛機上進行任何形式的電話通訊。

該徵詢活動的截止日為2月13日（週一），在截至2月12日獲得的7331個評論中，絕大部分的人反饋都普遍敦促美國交通部禁止在飛機上使用Wi-Fi打電話，而且還是用了強烈感情色彩的大寫字母和感嘆號等來表達意見。

如住在伊利諾斯州斯普林菲爾德，經常旅行的費雷森（Cathleen Freesen）說「PLEEEEEEEEASE不要允許在飛機上進行語音通話！」「在飛機上那個狹窄的空間裡，如果還必須傾聽人們的內心交談，我相信會有戰鬥！純粹像活在地獄一樣。」

自我介紹說每年飛行160趟的亞特蘭大居民勞倫斯（Robert Laurens）堅決反對讓旅客在飛機上打電話，他說，天氣導致的延遲、機械問題和哭泣的嬰兒已經為旅客造成了不少壓力，如果再加上一個毫無顧忌地打電話的乘客，則徹底破壞（飛行中的）和平氣氛。

加利福尼亞州阿納海姆的米洛（Albert Milo）寫道：「允許乘客在航班上使用手機只會導致航空公司乘客之間的矛盾，當你想睡覺，閱讀或看電影的時候，還想要聽另一個乘客在手機上打電話閒聊嗎？」

有著30年飛行經驗的乘務員、來自華盛頓州的亞納克（Shelley Yanak）則表示：「絕對不希望（當局）允許在飛機上打電話！我不能想像語音通話會在飛機上造成多大的壓力、干擾和憤怒，不希望這樣的事情發生。」

大多數乘務員都強烈反對在飛機上打電話。他們擔心乘客在飛機起飛前打電話而不好好聽機上安全指示說明，在飛行期間製造噪音，並可能會導致恐怖襲擊。

為了解除1991年禁止在飛行航班上打電話（蜂窩電話）的禁令，美國聯邦通訊委員會和交通部在2014年曾分別作出獨立調查。其中美國交通部收到的1700條反饋意見中，有96%的人支持繼續實施禁令，2%的人贊成解除禁令，2%的人表示應該由航空公司制定自己的政策。

目前，在世界上的其它地區都接受乘客在飛行航班上打電話。至少24家主要分布在歐洲、亞洲和中東的航空公司，允許乘客在飛行期間打電話。

提供電話服務的航空公司說，電話通常很簡短，也沒有引發（乘客之間的）爭執。不過，維珍航空公司（Virgin Atlantic）雖然允許乘客在其它地方的航班通電話，但一旦接近美國領空之後，則必須關閉其電話。

諸如達美航空（Delta）、捷藍航空（JetBlue）和聯合航空（UA）都禁止乘客在飛行途中使用任何方式的語音通話。但是精靈航空公司（Spirit）則表示，航班飛行期間是否允許乘客打電話的最終決定權應該留給航空公司。

然而，在飛機上提供Wi-Fi服務的Gogo公司，在2014年3月的一個相關問題討論時抗議說，沒有足夠的證據表明需要（在飛機上）禁止語音通話。

2月1日，白宮幕僚長普利巴斯（Reince Priebus）發表的備忘錄要求凍結所有監管行動，等待川普行政團隊進行審查後決定。究竟能否在飛機上通過Wi-Fi打電話，恐有待新上任交通部長趙小蘭及川普（特朗普）的行政團隊來定奪。

不過，旅遊科技協會已促請政府部門在終止或繼續執行某項規則前，就不同問題聽取各方面的意見。＃

責任編輯：林妍