【大紀元2017年12月16日訊】（大紀元生活網記者陳安編譯報導）薩斯喀徹溫省政府表示，承接薩省公路和基礎設施部新道路項目的亞省施工人員，必需取得薩省車輛牌照，並支付薩省銷售稅，方可開展工作。此舉被認為是薩省針對亞省貿易保護主義行為的回應。

薩省省長沃爾（Brad Wall）表示，由於亞省政府建立省際貿易壁壘，歧視薩省承包商，迫使薩省採取相應行動。不只在公路建築行業，亞省對當地啤酒釀造商的保護，也使內貿部門認為對其他省份不公。

以前，亞省司機在薩省車輛註冊時無需支付省銷售稅（PST），只需對大型設備付稅，不必繳納小型工作車（如卡車）或燃料及零部件銷售稅，而薩省人在亞省需全部繳納。新規則將使雙方同等付費。

沃爾強調：「薩省政府是境內外自由貿易的有力支持者。我們認為，消除關稅和貿易壁壘是非常重要的」。

薩省重型建築協會總裁利普（Shantel Lipp）表示，亞省過去一直拒絕薩省承包商投標該省項目，使薩省工人很難進入亞省市場，但亞省承包商很容易競標薩省工作。薩省政府的新規則只是為了「平等競爭」。

亞省政府對薩省新政策的反應不以為然，因為沃爾6週後即將卸任。省長諾特利（Rachel Notley）在埃德蒙頓商會年度講演時開玩笑地說，如果有人開薩省牌照車進來，「它將被拖走」。

亞省經濟發展部長比露（Deron Bilous）更直接放話，稱與亞省相比，薩省的經濟相當貧乏。 「亞省經濟比卑詩和薩省的經濟總量都要大，貿易戰是不明智的做法。」

責任編輯：王惟真