【大紀元2017年11月14日訊】（大紀元記者張原彰台北報導）台鐵花東鐵路將朝全線雙軌化發展，目前壽豐至光復間的鐵路，還差南平至萬榮段還未雙軌化，鐵工局（14）日表 示，南平至萬榮預計在109（西元2020）年12月完成雙軌化，屆時壽豐至光復間將全數完成雙軌化，將減少鐵路事故發生時影響列車營運及單線列車交會待避情形，提升列車 調度靈活度與路線容量。

目前壽豐至光復間的鐵路全線有26.4公里，包括壽豐至南平間、萬榮至光復間等，2段鐵路已完成雙軌化，未完成 部分僅剩南平至萬榮段約9.6公里的路線。鐵工局表示，將優先辦理南平至萬榮間雙軌化，將由既有鐵路路權範圍內選線，不需辦理用地取得，預定於109年 12月完成該段雙軌化。

這項工程內容涵蓋橋梁、軌道、電車線，以及電訊工程，還需要配合台鐵辦理號誌系統工程，工程較為複雜，需進行4 次以上的路線切換，因此完工時間才會在109（西元2020）年底。其中工程難度最高的路段為萬里溪橋往南擴建200公尺，預計使用托軌工程梁、換底工法、半半施工等3工 法因應。◇

 

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