【大紀元2017年11月13日訊】（大紀元記者李怡欣台灣高雄報導）慶富案延燒高市府，有人向媒體提供影片指，去年高市海洋局長王端仁為協助慶富取得興達港造船廠土地事有蹊蹺。王端仁13日出面澄清，慶富得標後，因遲遲無法取得建廠土地，海洋局站在協助政府國艦國造政策及招商引資活化興達港立場，跟慶富討論土地取得方式，最後也以公開標租方式進行，無私相授受。

媒體將去年10月7日，王端仁拜訪慶富副董事長陳偉志會議錄音流出，其中說到「針對台船、中信要先去搓、中信較沒有問題，問題會出在台船，台船部分要請總裁去跟政府講，這個動作最好是招標文件上網之後再做，了解我的意思嗎？」

王端仁13日整理完整錄音逐字稿及市府發文紀錄出面說明，慶富得標後表達希望在高雄投資設置修造船廠。當時慶富已取得「獵雷艦」案，市府信任並歡迎廠商投資高雄，基於促使興達漁港活化立場，才會在105年10月7日會面討論如何協助。

當時會議他與兩位秘書及土地所有權人漁業署代表列席，慶富由副董陳偉志與另一名同仁，共6人與會。王端仁坦言，原建議承租給慶富，但漁業署考慮有適法性問題於是改招標，但慶富擔心引來中信、台船等有投標資格競爭者參與，徒增複雜性，於是才會有「先去搓」等不成熟之建議、言談，不過最終仍在合法前提下，採取公開標租的方式進行，「當時也不知道慶富財務會出狀況。」

至於報導指，市府曾與慶富簽訂MOU要助慶富取得造船土地，王端仁出示市府函文駁斥，該函是回覆慶富的請求協助文，內容僅表達歡迎廠商投資並說明目前規劃船舶製造用地，有興達港修造船區以及南星遊艇製造專區。王端仁強調，「那不是MOU或釋出土地同意書，只要任何廠商如有意願投資高雄，告知廠商哪邊有適合土地，市府一定都會這樣回覆」。◇

責任編輯：葉琴