【大紀元2017年11月01日訊】(大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導)在維州,平均每8天就有一人在鐵路網絡上喪命,是全澳鐵路死亡率最高的州。目前,維州政府正在與各方合作,以減少鐵路死亡事件的發生。
據《時代報》報導,退休的火車司機巴里(Barry,化名)說,維州鐵路上不斷發生的傷亡事件使上班變得像上戰場。在他35年的工作中,經歷了至少70次「幾乎撞上人」的驚險瞬間。
至今他還清晰地記得一個小男孩和他蓋在防水布下的屍體。那天,在墨爾本北區,這個男孩看到平交道口另一側的女朋友十分興奮,就蹦跳地穿過鐵軌,沒有看到向他疾馳而來的火車。
這件事發生在20多年前,但對巴里來說,一切都歷歷在目。「我晚上有時會醒過來,然後在想,『如果當時這樣做,結果會怎樣』,『如果當時那樣做,結果會怎樣』。」
巴里最近被診斷為患有「創傷後應激障礙」,所以退休了。他表示,很多火車司機都說自己能應對這一切,但其實他們不能,最終導致酗酒成癮和婚姻破裂。
在過去至少4年中,維州的火車相關死亡事件數量一直是全澳最高的。
國家鐵路安全監管機構的數據顯示,去年,有41人在維州鐵路網上喪命,其中包括37位自殺者。
相比之下,同期,新州有33起死亡事件,西澳有9起,南澳有5起,其它州和領地沒有死亡事件。
在今年12月的一個圓桌會議上,維州公共交通廳長艾倫(Jacinta Allan)將與心理健康專家和交通專家一起探討這一複雜的問題。
艾倫表示,該會議將與預防鐵路傷亡事件的慈善機構TrackSafe和預防自殺的慈善機構Lifeline共同合作,設計「減少維州道路和鐵路系統上自殺率」的新策略。
專家指出,為了挽救生命,需要安裝更多保護性設施,包括在鐵路沿線安裝圍欄。
維州90%的鐵路線沒有圍欄,同時,墨爾本的168個平交道口也造成了安全威脅。
在新州,大多數市區的火車道旁都設有圍欄,而且在市區只有12個平交道口。
研究發現,在2001年至2012年間,維州鐵路線上的絕大多數死亡事件發生在開放的鐵道上。同期,在自殺高發區域,有5個心理健康治療機構。
研究人員稱,如果在自殺高發區域的鐵道旁安裝圍欄或移除平交道口,或許可以給自殺者更多時間去重新考慮自己的決定,使他人也有時間去干預。此外,在自殺高發區安裝監視攝像頭可能也有幫助。
目前,作為聯邦政府一項耗資390萬澳元的項目的一部分,墨爾本的自殺「熱點地區」已經安裝了近20公里長的鐵路圍欄。
新設施還包括標牌和照明設備,已經安裝在了Pakenham、Cranbourne和Frankston鐵路線。
(大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導)在維州,平均每8天就有一人在鐵路網絡上喪命,是全澳鐵路死亡率最高的州。目前,維州政府正在與各方合作,以減少鐵路死亡事件的發生。
據《時代報》報導,退休的火車司機巴里(Barry,化名)說,維州鐵路上不斷發生的傷亡事件使上班變得像上戰場。在他35年的工作中,經歷了至少70次「幾乎撞上人」的驚險瞬間。
至今他還清晰地記得一個小男孩和他蓋在防水布下的屍體。那天,在墨爾本北區,這個男孩看到平交道口另一側的女朋友十分興奮,就蹦跳地穿過鐵軌,沒有看到向他疾馳而來的火車。
這件事發生在20多年前,但對巴里來說,一切都歷歷在目。「我晚上有時會醒過來,然後在想,『如果當時這樣做,結果會怎樣』,『如果當時那樣做,結果會怎樣』。」
巴里最近被診斷為患有「創傷後應激障礙」,所以退休了。他表示,很多火車司機都說自己能應對這一切,但其實他們不能,最終導致酗酒成癮和婚姻破裂。
在過去至少4年中,維州的火車相關死亡事件數量一直是全澳最高的。
國家鐵路安全監管機構的數據顯示,去年,有41人在維州鐵路網上喪命,其中包括37位自殺者。
相比之下,同期,新州有33起死亡事件,西澳有9起,南澳有5起,其它州和領地沒有死亡事件。
在今年12月的一個圓桌會議上,維州公共交通廳長艾倫(Jacinta Allan)將與心理健康專家和交通專家一起探討這一複雜的問題。
艾倫表示,該會議將與預防鐵路傷亡事件的慈善機構TrackSafe和預防自殺的慈善機構Lifeline共同合作,設計「減少維州道路和鐵路系統上自殺率」的新策略。
專家指出,為了挽救生命,需要安裝更多保護性設施,包括在鐵路沿線安裝圍欄。
維州90%的鐵路線沒有圍欄,同時,墨爾本的168個平交道口也造成了安全威脅。
在新州,大多數市區的火車道旁都設有圍欄,而且在市區只有12個平交道口。
研究發現,在2001年至2012年間,維州鐵路線上的絕大多數死亡事件發生在開放的鐵道上。同期,在自殺高發區域,有5個心理健康治療機構。
研究人員稱,如果在自殺高發區域的鐵道旁安裝圍欄或移除平交道口,或許可以給自殺者更多時間去重新考慮自己的決定,使他人也有時間去干預。此外,在自殺高發區安裝監視攝像頭可能也有幫助。
目前,作為聯邦政府一項耗資390萬澳元的項目的一部分,墨爾本的自殺「熱點地區」已經安裝了近20公里長的鐵路圍欄。
新設施還包括標牌和照明設備,已經安裝在了Pakenham、Cranbourne和Frankston鐵路線。
責任編輯:李欣然