【大紀元2017年10月06日訊】Tesla是以19世紀著名的電磁科學家Nikoal Tesla的名字而命名。2006年只成立了3年的特斯拉發布了旗下的第一款產品Roadster，在獲得成功後，憑藉著第一桶金，相繼發布了著名的豪華運動轎車Model S和豪華SUV Model X，將高端豪華電動車的形象深入人心。
當大家都以為Tesla將會持續在豪華品牌上一路走下去的時候，Tesla決定發售一款更容易普及大眾的電動車，為此Model 3誕生了。
外形方面，Model 3 一改前兩位前輩車型的外觀風格。 將常規中網位置的進氣格柵完全取消，只保留了一條不顯眼的下格柵作為進氣口。從視覺效果來看，明顯比前兩款車型更具現代感。 車身的側面像極了是縮小版的Model S。尾部相比Model S少了中間的鍍鉻裝飾條，造型更加的簡約。尾燈依然採用Led光源。Model 3車身長度為4694mm，軸距為2870mm，前後行李箱的容積為400L，相比Model S各方面都小了一圈。
Tesla Model 3的內飾簡單至極，看起來就好像一款沒有完成設計的概念車。除了一個方向盤和中間樹立的一塊15英寸的橫置液晶屏幕外空無一物，連空調出風口都不容易找到。這種簡約至極的風格仿佛來自未來世界。見慣了傳統車型的需要花時間適應一下。中間的屏幕集成了車輛幾乎所有的功能和信息。風格依舊與model S一樣，操作和顯示的細膩感與Model S相比沒有一絲縮水。
動力方面，Model 3的0至60英里每小時（96km/h）的加速時間為5.1至5.6秒，並且滿電的情況可以實現345km的續航。
Tesla是一個僅僅成立了10年的年輕公司，先是以超跑樹立起頂級不凡的品牌形象，再以兩款高端豪華車來打開市場，僅用10年的時間就憑藉著強大的產品力，把Tesla的品牌打造的眾所周知。 這次的Model 3 是Tesla正式的發力，推出用來大規模占領市場的廉價版本，一款老百姓都能消費得起的產品。Model 3在發布後短短的一週時間，就獲得了超過32.5萬輛的訂單。訂單總金額更是達到140億美元。不得不說是一個商業奇蹟。
與其稱呼Tesla為汽車公司，很多車迷更願意戲稱Tesla是一家電子科技公司。不光是因為車子本身像極了一款電子產品，因為甚至連其車子的發售模式，也採用了電子產品一樣的網上預售訂單的模式。
Tesla Model 3起價為3.5萬美元。用戶可以隨時支付1000美元在Tesla的官網下訂單。目前，Model 3的訂單已經超過50萬輛。根據Tesla官網的數據，從2017年12月起最大的產能為5000輛每週，根據這個數字2018年全年能夠交付的車輛，在不出意外的情況下也只有27萬輛，而滿足澳洲右側駕駛的的車輛要在2019年才開始排產。能否按照承諾的12-18個月的時間交付，是目前Tesla公司最大的考驗。
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責任編輯：李熔石
