【大紀元2017年10月03日訊】高雄市長陳菊今天與來自荷蘭等共5個城市市長與代表分享交通治理和經驗，聚焦安全、低碳環保交通，也對因應高齡化社會交通服務的供給做意見交流。

「2017生態交通全球盛典」今天在高雄市舉行，安排多場論壇，還有意見交流。立委劉世芳擔任主持人。受邀的城市首長、與會專家分享意見並討論。

陳菊、荷蘭烏得勒支（Utrecht）市長范贊能（Janvan Zanen）、韓國釜山市行政副市長朴宰民、日本熊本市副市長多也春光、新加坡西北區市長張?賓等人今天以「打造宜居城市的核心」為題，交流交通治理心得。

朴宰民說，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統，城市提供優惠方案，設有公車專用道提供快速行駛服務，尤其在公車站建設智慧管理系統，讓乘客透過App可以掌握即時到站資訊。

多也春光談到，高齡化是熊本的問題，建構友善的交通系統，盼便利長輩出門或就醫使用。

高溫濕熱的新加坡地小人稠，張?賓說，鼓勵民眾以快速走路的方式轉乘交通，所以在步道的建置上要考量「有屋頂的廊道」，也打造很多自行車路網，將人行和自行車道結合，讓行人樂於使用。他強調，安全、環保是優先的考量。

范贊能表示，荷蘭有最友善的自行車環境，烏特勒支市的自行車數量多於人口數。

與會來自越南河內國家交通安全委員會代表指出，河內人口約700萬卻有550萬輛機車，衍生交通混亂、機車肇事致死率高、空氣不佳的問題，他表達要向與會城市取經。

陳菊表示，高雄市也有類似情形，市府透過鼓勵並補貼燃油機車換成電動機車、建構完善的大眾運輸系統，還對機車停車收費等，抑制機車成長等策略。（轉自中央社）