【大紀元2017年10月27日訊】（大紀元記者張原彰、李怡欣台灣連線報導）高捷與悠遊卡因加值機費談不攏，高雄輕軌下月起開始收費，確定民眾持悠遊卡無法搭輕軌。立委黃昭順27日在立法院總質詢時提到，全台電子票證品牌多樣，交通部因應人民使用的方便性，應整合成一張卡全台走透透。行政院長賴清德允諾，1個月內交通部長賀陳旦會成立跨縣市政府、事業單位的平台，以便各單位可達成全台1張卡通行的共識。

高捷與悠遊卡間的爭議主因來自加值機費用二千萬元無共識。從去年7月起，高捷開通全閘門多卡通「討二千萬事件」，事件延燒至今。

高捷重申，協商會議紀錄明確訂下「按發卡量比例分擔」原則，直到悠遊卡願意把「加值機」分擔費二千萬元拿出來，才會同意讓悠遊卡刷進輕軌；悠遊卡則痛批，高捷拿不合理的分擔費用，卡住進入輕軌門檻，違背公平交易精神。

賴清德表示，各電子票證財產分屬於不同縣市政府，屬於地方的權責，但還是會請賀陳旦組建溝通平台，即使無法達成1卡通行全台的結果，至少各系統間要有互惠機制，允許各卡片可在其他範圍使用。

交通部長賀陳旦說，目前各卡片間已整合，機器的規格可適用於各卡片，進度缺的是各事業機構間商業行為上的共識，交通部樂於協助各單位研商商業合約。

至於台鐵可能在明年調漲票價，賴清德表示，目前行政院沒有漲價計畫，僅止於台鐵內部的討論，不屬於交通部與行政院的計畫。賀陳旦表示，交通部沒有同意台鐵送來的票價調整規劃，相關文件已退回台鐵局。◇

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