【大紀元2017年10月14日訊】（大紀澳元記者傑妮澳洲墨爾本編譯報導）墨爾本東南區有四戶家庭因住宅旁邊修建高架鐵路，其住房有資格被政府收購，但他們認為政府的出價沒有達到房屋的真實市場價格。
據《太陽先驅報》報導，墨爾本東南部的Carnegie區現正在修建高架鐵路，工程為期18個月，施工人員超過千人，高峰期的施工人數還會翻倍。
根據維州政府的自願收購計劃，Merric Lane路有四棟毗鄰鐵軌的聯排別墅被認定有資格獲得賠償。然而，其中的三名業主認為政府的出價（從80萬澳元到84萬澳元不等），比獨立評估師的評估至少低了10萬澳元，因此拒絕了政府的出價，只有一名業主同意以78萬澳元的價格出售自己的房產。
據一名業主透露，政府開出低價的原因是因為「Merric Lane路是Carnegie區最差的位置」。
Ray White房地產經紀公司中介辛格（Sam Singh）認為，這四棟房屋每棟都值94萬澳元至98萬澳元。 他說：「當高架鐵路竣工時，這裡的位置可能相當不錯，因為它靠近學校、咖啡店和車站。」
平交道口移除管理局（Level Crossing Removal Authority）項目主管薩摩斯 （Brett Summers）說，該計劃給予住房最靠近鐵路的居民以選擇權——是願意繼續住在那裡還是搬走。
他說：「許多居民告訴我們說他們願意留下來，因為工程竣工後，道路很快就不會那麼擁堵了，公共交通也會更加方便，家門口還有新的公園和自行車道。」
據悉，政府在確定房產是否有資格被納入自願收購計劃時，制定了若干適用標準，包括房產與鐵路線是否有共享邊界，房屋是否用於住宅，以及住房是否被嚴重遮擋。
公共交通事務反對黨發言人戴維斯（David Davis）認為，維州政府的自願收購計劃是一個爛攤子，政府為處境困難的居民給出的房屋收購價遠遠低於房屋的真實市價。
責任編輯：李欣然