【大紀元2017年10月11日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）從上週開始，法拉盛緬街長江超市對面的長島鐵路橋底東側人行道，有三分之二的範圍開始圍蔽施工，只剩三分之一供行人通行，但沒有張貼任何告示，行人艱難通行，附近商家生意大受影響，行人和商家對此怨聲載道。
10日記者見到，緬街長江超市對面的長島鐵路橋底，大半的行人道被圍蔽起來，本已狹窄的橋底只剩下可供兩人行走的過道，成交通瓶頸，人行道交通嚴重堵塞，橋底被擠得水洩不通。路人經過時摩肩接踵，你碰我，我碰你，有撐傘或推嬰兒車的人通過時，更是困難。人們邊走邊抱怨：「這是怎麼回事？」、「幹嘛圍起來？」、「這麼窄，讓人怎麼走路？」
MTA施工人員：為修鐵路橋圍蔽兩三年
但是如果聽到圍蔽人行道的施工方給出的答案，會更讓人吃驚。記者10日早上在圍蔽起來的地方，見到兩位穿著MTA工作服的人員，便上前詢問怎麼回事。他們回答，圍蔽人行道是為了進行長島鐵路橋的維修，「這橋有上百年了，不修就要倒了。」
對於要圍蔽多久，他們回答說：「要三年時間。」當記者表示吃驚時，他們說：「兩年是至少的。」記者說，這麼窄，行人怎麼走路？他們回答：「他們可以走到對面馬路的人行道。」
緬街是全市人流量第二的中心區，每天的人流量達12萬人次，僅於時報廣場。緬街長島鐵路橋底，更是連接7號線地鐵站與法拉盛圖書館之間的必經之道，橋底人行道本已狹窄，過去一年，民眾已忍受了法拉盛緬街的施工給車輛和行人交通造成的困境，但本著「長痛不如短痛」的出發點來考慮，本以為緬街施工一年多已接近尾聲，很快緬街的「地獄交通」就要結束了，但沒想到，這邊馬路施工還沒完，那邊人行道又圍蔽，開始長島鐵路橋維修了。
更嚴重的是，當局沒有張貼任何告示關於公告圍蔽目的、時間長短，以及提醒行人繞道行走。
長江超市抱怨施工衝擊生意
受衝擊最大的莫過於橋底的長江超市，該超市老闆娘胡林大吐苦水。她說，圍蔽是從上週五（6日）開始的，幾天來，超市生意大減。她說：「我們要付租金、付員工工資，還有罰單，這樣影響生意，讓我們怎麼活啊，想想辦法幫幫忙吧。」她還表示，政府這樣封路施工影響商家生意，應該對商家給予補償。
她說，週六見到市議員顧雅明路過，已向顧雅明反映這個問題。她說：「顧議員也說，這樣怎麼行，他還拍下了照片。」她的顧客也向她抱怨，「走這段路實在太艱難，從新世界走到長江超市，短短一段路，走了5分鐘。」
根據本報此前對長島鐵路翻新工程的報導，按MTA2015-2019年的資金計畫，緬街長島鐵路橋計畫將重新塗防水漆。記者10日就長島鐵路橋維修的情況致電及發郵件給MTA，但MTA接電話的人表示，不清楚該情況，並說需要時間了解後再答覆。至發稿為止，本報沒有收到MTA的答覆。◇
責任編輯：文燁
