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台船「迎明輪」命名 陽明海運添新軍

加拿大西斯潘航運公司董事長兼執行長王友貴(右4)與台船公司董事長鄭文隆(右7),共同主持命「迎明輪」命名典禮。出席貴賓右2起:陽明海運董事長謝志堅夫婦、交通部常務次長范植谷夫婦、台船總經理陳豊霖夫婦。(台船公司提供)

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【大紀元2016年08月06日訊】(大紀元記者李晴玳台灣高雄報導)台灣造船史上第三艘14,000 TEU級貨櫃船「迎明輪」,8月5日在台船公司高雄廠區碼頭舉行命名典禮,由加拿大西斯潘航運公司共同董事長兼執行長王友貴與台船公司董事長鄭文隆共同主持,交通部常務次長范植谷夫人馮媛珍女士應邀為「迎明輪」命名擲瓶,預計8月初交船後,將加入陽明海運船隊,為台灣拼經濟。

鄭文隆表示,「迎明輪」是台船自行研發設計、全體員工共同打造的台灣精品。船身長368公尺,其特色除載貨量多外,續航力約28,900海浬(繞行地球1.3圈),具有低油耗、低振動、低噪音和操縱容易等特性。

台灣造船史上第三艘14,000 TEU級貨櫃船「迎明輪」,8月5日在台船公司高雄廠區碼頭舉行命名典禮。(台船公司提供)

鄭文隆說,迎明輪不但符合國際最新防治污染的法規,更超越2025年國際節能標準,若以年均航行160天計,一年可省下2萬公噸燃油,約5百萬美金購油成本及6萬4千公噸的碳排量,對減緩地球暖化有直接貢獻。

「迎明輪」由西斯潘航運出資建造,陽明海運負責營運。6月初甫履新的陽明海運董事長謝志堅,昨出席「迎明輪」命名儀式,共同見證台灣海運界的盛事,並代表接收迎明輪貨櫃船。

台船表示,隨著三艘14,000 TEU級貨櫃船的完成,台船的研發製造能力愈見成熟,現配合政府國艦國造政策,8月1日更成立「潛艦研發中心」,致力提升商船設計建造技術,並延伸應用在潛艦的研發製造。鄭文隆表示,為突破不景氣困境,台船將發展風電計畫和國艦國造政策,盼為台灣造船及相關產業做出貢獻。

責任編輯:杜文卿

台灣造船史上第三艘14,000 TEU級貨櫃船「迎明輪」,8月5日舉行命名典禮,貴賓出席觀禮並合影。(台船公司提供)
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