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茉莉丘火車站 鐵路橋重開

先後經過六年 兩度開工才修好 附近商家生意曾因此一落千丈

法拉盛149街長島鐵路路橋修復竣工,重新開通。圖為剪彩儀式。 (林丹/大紀元)

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【大紀元2016年08月05日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)法拉盛149街夾41大道及羅斯福大道的跨長島鐵路路橋,經過超過6年的封閉及兩度開工,終於竣工,重新通車。

昨天(4日),鐵路橋舉行了重新開通的剪綵儀式。法拉盛多位民代以及附近商家代表,共同慶祝項目竣工通車。

盛149街長島鐵路路橋修復竣工,重新開通。
盛149街長島鐵路路橋修復竣工,重新開通。(林丹/大紀元)

州參議員史塔文斯基(Toby Ann Stavisky)、州眾議員金兌錫(Ron Kim)、市議員顧雅明、市交通局皇后區分局局長加西亞(Nicole Garcia )以及附近的韓國商家代表出席了通車剪綵儀式。

這座位於長島鐵路Murray Hill車站附近的雙車道路橋,因長期使用出現老化,需要置換混凝土路面,從2010年開始封閉,前期投入420萬元,原計劃於2011年11月建成開通。但由於承建商使用了錯誤的材料,在投入使用前發現,橋面有三條很大的裂縫,貫穿整個橋面,汽車通行時會有危險,更可能危及橋下的鐵路安全。

交通局經專家調查和研究補救方法,作出以灌漿方式把橋面不穩定的水泥柱和所有支撐路面的縫洞進行修復加固,承受汽車行駛時對天橋壓力的影響,並再追加了140萬元的投資。原承包商也被政府告上法庭要求其賠償損失。修復工程於去年11月啟動。

149街路橋是羅斯福大道與41大道間的重要連接,路橋封閉使149街一分為二,使附近的韓裔商家生意一落千丈,有的甚至被迫關閉,他們為此抱怨不斷。路橋封閉還造成149街夾41大道為交通事故高發路段,幾乎每週都有交通事故發生。

史塔文斯基得知商家的困難後,與金兌錫、顧雅明及皇后區交通局攜手,推動路橋早日恢復開通。原定於2017年竣工的路橋,得以提前竣工。

剪彩儀式上,史塔文斯基按奈不住高興的心情表示:「經過5年的無奈,無數的會議和電話,我無法形容我現時是如何的寬慰。」抱著大女兒來參加剪綵的州眾議員金兌錫,以路橋動工時他和太太還沒結婚,現在他們已組織家庭並有了兩個孩子,來形容這段路橋修建經歷了多麼漫長的時間。顧雅明說,幸好後期的修復工程進度很快,該工程也是政府加快糾正過去失敗的典型。◇

責任編輯:周美慧

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