【大紀元2016年08月04日訊】8月4日，中華民國行政院長林全在行政院會聽取交通部「遊覽車安全之策進作為」報告後表示，本次國道遊覽車火燒車意外也反映台灣旅遊業整體生態存在的潛在問題。他指示交通部輔導旅行業者設計陸客團旅遊產品採取分時、分區及分流方式，並規範合理團費。

林全指示交通部協同經濟部、勞動部共同落實，防堵意外發生。他請交通部參照蔡英文總統政見所提分時、分流及分區域等方式，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程，並規範合理的接團費用，才能合理、平衡分配觀光產業各環節的利益，從而改善所有相關從業人員工時及待遇，進而確保旅遊安全及品質。

加強遊覽車安全 台灣交通部提出精進作為

台灣交通部表示，本次事故發生後，該部全面檢討遊覽車意外事故發生的問題，盤點現行管理作為的不足，並提出立即可執行、短期、中長期的策進作為，希望藉由車輛安全設備、駕駛人及業者相關資訊揭露，督促業者加強自律落實自主管理，以建立優良業者品牌形象等措施，有效改善旅遊安全。

台灣交通部指出，在立即可執行部分，包括加強聯稽路檢、防制酒駕、鼓勵優先租用評鑑優良業者遊覽車、要求旅行團實施逃生演練，以及強化重大事件發生之通報機制等措施。其中，在加強聯稽路檢方面，7月23日至31日計稽查2,969車次，查獲102件違規。另7月28日已先公布14家優良遊覽車業者名單（目前全國計939家）。

至於短期可執行部分，交通部指出，包括營業大客車定檢均應附保養紀錄、新車安全審驗及使用中車輛增訂電系審驗規範、先進車輛安全法規檢討， 原訂於2019年1月1日起實施，現將檢討提前實施的可行性，以及車輛審驗後再抽驗複查的比例，1年內將由10%增至25%等10項措施。

交通部進一步表示，有關中長期可執行的措施，包括大客車設置活動式安全窗、檢討駕駛駕車時間規定、健全業者營運體質、完成遊覽車動態資訊系統建置、研議修法強制加裝智慧車載系統，以及輔導大客車車體廠提升打造品質等。

據中央社報導，交通部長賀陳旦在行政院會後記者會表示，陸客雖然有自由行，但仍大量集中在單一產品，如8天7夜環島，相當程度上仰賴1輛車或1名司機服務，不僅行程太趕，造成司機過於勞累，對於台灣景點、民眾接觸機會也很少，變成走馬看花。

賀陳旦說，採取分時、分流、分區方式，能有更好的機場利用，並讓陸客更深入台灣有特色的地區，由於涉及旅程規劃、團費及旅行業者配合，牽涉較廣，交通部將在未來2個月內輔導業者發展這類產品。他表示，交通部將在10月底前完成遊覽車動態資訊系統建置的規劃，目前公路總局已有類似規劃，希望在此基礎上升級，盼在明年上半年把基本架構建置完成。#

責任編輯：鍾元