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台南

車站荷蘭設計 高市盼提升國際能見度

高雄鐵路地下化計畫高雄車站設計圖採國際競圖,參考台灣傳統廟埕與樹蔭乘涼經驗,賦予新舊車站新生命。(高市都發局提供)

【大紀元2016年07月18日訊】(大紀元記者李怡欣台灣高雄報導)高雄鐵路地下化計畫高雄車站設計,在交通部鐵路改建工程局重新委託設計後,由荷蘭「麥肯諾建築師事務所(MecanooArchitecten)」得標,都發局表示,交通部原本設計方案飽受地方批評,後來在開啟民眾參與並採國際競圖,重新委託麥肯諾團隊,終於規劃出令各界驚豔的設計方案。

高雄市建築師公會理事長麥仁華表示,國際指標建築能提升國際能見度,如能將國際技術移轉成國內設計養分,將可蓄積台灣團隊未來打國際盃的能量。

都發局表示,新站體參考台灣傳統廟埕與樹蔭乘涼經驗,車站廣場設計大頂棚,頂棚天花板採不規則圓形構造,營造出廟埕燈籠意象;市民登上頂棚有自行車道,還可遠眺壽山和大武山美景,而日式老車站也會移回車站中軸線,呈現新站環抱老車站的氛圍,新站體預計112年正式完工亮相。除了高雄車站,麥肯諾建築師事務所也標到衛武營國家藝術文化中心、台南市立圖書館總館規劃設計案等,都是令民眾印象深刻之設計。

麥仁華認為國際規劃設計案造價不斐,如何讓外國經驗能傳承與轉移,擴大資源共享,一起拉動國內營造、設計等相關業界,讓台灣團隊也能在國際上嶄露頭角。他認為,政府應該改變建築是內需產業的舊思維,積極扶植優質團隊與競爭力,將之提升為國家戰略延伸的觸角,不但幫助產業提升,更是國家之福。◇

責任編輯:杜文卿

高雄市建築師公會理事長麥仁華表示,開放國際合作,對高雄國際能見度絕對是正面加分,如能透過政府力量,幫助台灣建築領域整體提升,更能發揮國際競圖的效益。(李怡欣/大紀元)