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法拉利新跑車亮相東京 豪華更上一層樓

法拉利新款豪華跑車GTC4Lusso。(法拉利日本提供)

【大紀元2016年06月29日訊】(大紀元記者許羽文日本東京報導)今年 3 月在日內瓦車展上發布引來一片驚嘆的法拉利全新四驅跑車 GTC4Lusso 終於來到東京,在5 月 10 日的遠東地區首發會上亮相。

作為法拉利首款四座四輪驅動超跑——FF跑車的繼任者,GTC4Lusso 秉承「無論在何時何地,都可體驗駕駛法拉利快感」的理念,不僅在性能上做了大幅改善,同時也兼顧駕駛者與乘坐者雙方感受,不僅外觀比老款車型更柔和,內飾方面更是科技感爆棚,既豪華又舒適,再次刷新大眾對於超跑的認識。

飾大改造 豪華舒適玩科技

作為法拉利 FF 的替代車型,GTC4Lusso 在車身造型上做了不小的改進,在外觀上採用全新的家族化前臉設計,前大燈造型也進行了一些調整,比前款更加柔和。此外還在前保險槓下方和前翼子板位置設置嶄新的空氣動力學組件,前保險槓兩邊突出的前唇,左右翼子板上打開的三片式鯊魚鰭散熱孔等新設計元素都讓新車更具視覺衝擊力。

法拉利遠東地區負責人Dieter Knechtel( 右)及法拉利日韓地區負責人Reno de Paoli參加新車發布會。(法拉利日本提供)

在車身方面,新款車在法拉利 FF 的獵裝車造型基礎上進行改進,側面全新的腰線設計使車體看起來更具動感和現代感。尾燈組則由此前的單圓燈回歸到法拉利最為經典的雙圓環尾燈設計,讓車迷懷念的感嘆這尾燈辨識度超高,「一看就是法拉利」。

除外觀外,內飾的升級更大,除保留 FF 的方向盤和儀錶盤設計外,其餘細節全部採用最新造型,最搶眼的是在中控台上鑲嵌了一塊 10.25 英寸的全彩液晶屏,與中控台融合得天衣無縫,看起來極具科技感。這款全彩觸控液晶屏可操作包括音樂、影音、衛星導航系統等,還可搭配蘋果Carplay 系統,駕駛人通過 iPhone 與 Carplay 系統連接就可以啟動 Siri 語音服務。

法拉利新款豪華跑車GTC4Lusso內裝。(法拉利日本提供)

此外,新車型一改傳統跑車硬邦邦的做派,內部搭配大量造型感及舒適性都極優的皮革包裹,也使跑車內部更加時尚豪華舒適,再加上寬敞的雙排四座及超大後備箱,全家開跑車出遊再也不是夢。

性能大提升 3.4秒加速破百

在動力方面,GTC4Lusso 仍搭載 V12 發動機,但經過調校,最大輸出功能提升至 690 馬力(507kw),峰值扭矩達到 697N.m,比前作提升了29 馬力及 14N.m。

而在性能方面,GTC4Lusso 從靜止加速到100km/h 只需要 3.4 秒,比前款縮減 0.3 秒,最高時速仍為 335km/h。此外,GTC4Lusso 還新增了後輪轉向技術,使跑車身手更為敏捷和靈活。

法拉利新款豪華跑車GTC4Lusso。(法拉利日本提供)

名字像密碼?向歷史致敬

GTC4Lusso——法拉利這款最新超跑的名字字母中間加數字,似乎有點兒難記,也讓一些車迷開玩笑說像是什麼網站隨機發送的初始密碼。

實際上,這個命名當然不是隨機按出來的,反而很有講究。它的由來是向法拉利創始人 Enzo Ferrai 最鍾愛的經典 2+2 座跑車330 GTC致敬。Lusso 則來自於另一款法拉利經典車型 250 GTBerlibetta Lusso,中間的數字4代表可供4人乘坐的舒適空間。GTC4Lusso 將這幾個要素全部集合在一起,也就意味著集舒適、豪華、運動諸多優點於一身,可謂超跑中的終極豪華車款。

今年是法拉利落戶日本 50 週年,因此展示會場也佈置得讓人耳目一新,除了最新款的GTC4Lusso 外,出現在命名裡的兩款經典車也會出現,另外,會場還請來建築家寶神尚史獨家設計,意大利宮殿式超豪華空間也是眾車迷不可錯過的豪華享受。

責任編輯:盧勇