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雙北公車運價共識 推油價浮動調整機制

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【大紀元2016年04月08日訊】(中央社台北8日電)各界關注大台北公車運價及票價調漲案。台北市公運處今天表示,雙北市今天開會針對運價調漲案獲共識,擬定油價浮動調整機制及實施辦法,票價調漲則待下次會議決定。

雙北論壇上個月舉行,會後雙北市交通局協議組織委員會,並於今天召開第一次會議,主要是針對運價及票價調漲案進行討論。

公運處主秘楊欽文下午受訪表示,會議對於運價調整案獲得共識;票價調漲也有提到,但仍待下次會議討論後再決定。

其中,運價部分,會議共識為原則上尊重兩市各自審議結果,並擬定油價浮動調整機制及實施辦法。

他說明,未來雙北市交通局每個月會計算中油公告油價往前推1年的平均油價均價(意即今年5月份就會計算從去年5月至今年4月的平均油價均價),再和當月油價比較相差新台幣1元以上;另外,運價調整須距上次公告時間達4個月以上,就會啟動運價調整機制。

另外,雖然公車票價調漲仍未定,但公車業者已於4月1日起先行為駕駛員加薪新台幣2500元。楊欽文說,委員會建議,雙北市運價調整後的相關補貼,也應追溯至4月1日來計算,以補貼公車業者。

楊欽文表示,雙北公車運價調漲案將尊重各自縣市政府公告行政程序,北市府方面將盡快跑完相關程序,確定時間即對外公告。

台北市公運處指出,針對公車營運成本是否隨油價浮動調整機制及檢討補貼金額部分,去年底已和客運業者開會討論,後續將依前1年柴油平均價格核算公車運價。

台北市聯營公車現行運價為民國100年檢討,距今已逾公路法每兩年檢討1次的規定,其中燃料為運價18項成本之一,今年初公車運價經審核建議調整為18.5668元,且經台北市議會通過。

楊欽文說明,前述燃料成本是採民國103年7月1日至104年6月30日的中油牌告柴油價格平均26元/公升計算,但去年下半年油價下跌,新運價將會再做調整,可望下調,但目前仍待經算確定。

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