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柯文哲挑戰1日雙塔連騎28小時 行程520公里

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【大紀元2016年02月28日訊】臺北市長柯文哲2月27日從新北市石門富貴角啟程騎單車挑戰人生的夢想「一日雙塔」。他28日清晨從高雄進入屏東後,一路往鵝鑾鼻燈塔前進,經過24小時,柯文哲還在騎;全程520公里經歷超過28小時,上午10時多終於抵達鵝鑾鼻燈塔。

柯文哲挑戰「一日雙塔」目標。運動醫學專家葉文凌說,長時間高強度運動可能造成橫紋肌溶解症、心臟負荷不良及電解質失衡,嚴重會猝死,一般民眾不要輕易模仿。

挑戰鐵馬「一日雙塔」,臺北市長柯文哲27日清晨到達新北市石門區富貴角燈塔後,先穿上雨衣,然後,牽著鐵馬,在「臺灣最北角富貴角塔」的告示牌前留影。(中央社)

柯文哲挑戰一日雙塔濕又冷 拉起2017世界大學運動會布條宣傳

據中央社報導,他27日清晨近5時30分從臺灣最北端的富貴角燈塔出發,但因天氣濕冷影響原訂時程。北海岸清晨下著雨,柯文哲到達富貴角燈塔後,先穿上雨衣再牽著造價達新臺幣20萬元的特製自行車,和車友一同在臺灣最北角的告示牌前留影,同時不忘拉起2017世界大學運動會布條宣傳。

臺北市長柯文哲(中)27日騎自行車挑戰「一日雙塔」,從新北市富貴角燈塔出發騎到屏東鵝鑾鼻燈塔,清晨出發時,還舉2017世界大學運動會布條宣傳。(臺北市政府提供)

柯文哲隨即在高喊「出發」後,就騎乘領頭車往三芝、淡水方向前進,一路有18人陪騎,還有4名隊醫隨時注意、評估健康情形,但因天氣太過濕冷,導致時程略有延誤,原訂上午6時30分要在關渡龍形碼頭休息補給5分鐘,柯文哲也過站未停。

臺北市長柯文哲27日清晨騎自行車挑戰「一日雙塔」,從新北市富貴角燈塔出發騎到屏東鵝鑾鼻燈塔,沿路風雨交加,圖為行經新北市八仙騎程。
(臺北市政府)

一行人緊接著於上午7時17分經過新北市八仙、7時40分經過林口發電廠,並於7時51分離開桃園市蘆竹區。柯文哲騎到桃園市時,早就全身濕透,他在蘆竹休憩區站點休息時,趕緊喝熱飲和吃香蕉補充體力,還直嚷著說要在身體失溫前盡快趕路。

臺北市長柯文哲(前)27日清晨騎自行車挑戰「一日雙塔」,從新北市富貴角燈塔出發騎到屏東鵝鑾鼻燈塔,沿路風雨交加,他途經蘆竹休憩區時補充體力,喝熱飲、吃香蕉。(臺北市政府)

車隊隨後又於9時6分離開永安漁港休息站,並於9時35分行經新竹縣鳳鼻明隧道,到此時間比原定時程表略晚10分鐘左右,後來在9時50分抵達南寮站、完成103公里階段目標,重新在10時整裝出發,這時較預定延遲13分鐘,且增至約100人陪騎。

臺北市長柯文哲(前)27日清晨騎自行車挑戰「一日雙塔」,從新北市富貴角燈塔出發騎到屏東鵝鑾鼻燈塔,沿路風雨交加,他途經蘆竹休憩區時補充體力,喝熱飲、吃香蕉。(臺北市政府)

不畏天氣惡劣因素,柯文哲即便眼鏡上都沾滿雨水,仍保持一定速度賣力往前騎,於10時38分到達苗栗竹南龍鳳漁港附近;11時2分到後龍土地公廟站、完成142公里,11時9分出發時,已較預定延遲19分鐘。

臺北市長柯文哲(前)27日清晨騎自行車挑戰「一日雙塔」,下午4時22分左右進入雲林、跨越濁水溪。(臺北市政府)

由於苗栗上坡路段長較消耗體力,柯文哲在11時20分行經苗栗後龍溪;12時3分到達通霄火車站、完成153公里,他在苗栗站休息時則趕緊喝熱薑茶吃麵包暖身,12時14分出發時,較預定延遲24分鐘。柯文哲抵達臺中大安慶安宮時已經是中午12時56分,完成172公里,並於下午1時5分出發,較預定延遲25分鐘。

臺北市長柯文哲(左)27日凌晨啟程騎單車挑戰「一日雙塔」,歷經近11小時,於下午4時22分進入雲林、跨越濁水溪,中途休息時,隨時隊醫也進行柯體能評估。(臺北市政府)

歷經8個半小時奮戰,他在下午2時許抵達彰化伸港福安宮已面露疲態,他直說下雨天是很大考驗,還不忘抱怨每個休息站點只能休息5分鐘太少,光上廁所就用掉一半時間,但隨即還是趕緊吃個熱騰騰肉包,就繼續趕路,較預定時程延遲22分鐘。

臺北市長柯文哲27日凌晨起挑戰「一日雙塔」行程,27日下午5時58啟程前往嘉義布袋,約於晚間6時30分左右進入嘉義東石,即便夜幕低垂,他仍奮勇向前騎。(臺北市政府)

柯文哲下午3時55分抵達彰化縣芳苑鄉玄武宮、完成237公里,他吃了一些小糖果、喝能量飲料,待4分鐘後再度出發。臺北市政府幕僚表示,柯文哲喜歡咖啡色黑糖薑糖,還帶好幾顆走。下午5時46分到達雲林口湖龍台宮,完成280公里,休息12分鐘後,5時58出發。較預定延遲20分鐘。

臺北市長柯文哲(著藍衣者)27日從富貴角啟程騎單車挑戰「一日雙塔」,晚間抵達嘉義布袋的全家便利商店上廁所,受到民眾熱烈歡迎及拍照。
(臺北市政府提供)

他晚間到達嘉義布袋的全家便利商店上廁所,受到民眾熱烈歡迎、拍照。他晚間7時41分離開全家,繼續行程,已較預定行程延遲58分鐘。柯文哲抵達臺南七股時已經是晚間8時33分、完成329公里。

臺北市長柯文哲(中,藍衣)挑戰騎自行車「一日雙塔」,27日凌晨5時30分從臺灣最北端的新北市富貴角燈塔出發,28日半夜12時36分抵達高雄永安,突破一日北高里程數。(臺北市政府)

柯文哲一行人在此也開始較長時間的休息,以補充體力,原本預計休息2小時,後來縮短為約70分鐘左右,進行暖身後,於晚間11時45分從臺南再出發南下,繼續前進。

臺北市長柯文哲(前右)挑戰騎自行車「一日雙塔」,27日凌晨5時30分從臺灣最北端的新北市富貴角燈塔出發,28日凌晨進入屏東,騎乘途中天色漸漸亮起。(臺北市政府)

在長途考驗下,柯文哲到南部的路程,體力明顯消耗,行程延遲,柯文哲28日零時36分抵達高雄永安,突破上次一日北高380公里的里程。清晨約6時47分,柯文哲到達屏東枋山(海豚灣7-11),約完成472公里,7時2分出發。柯文哲7時30分到屏東楓港(鯨魚園),約完成480公里,7時30分出發。

臺北市長柯文哲(前左)挑戰騎自行車「一日雙塔」,2月27日凌晨5時30分從臺灣最北端的新北市富貴角燈塔出發,28日凌晨進入屏東,接著從屏東枋山往楓港。(臺北市政府提供)

柯文哲騎單車挑戰「一日雙塔」,經過24小時,柯文哲還在騎,28日清晨從高雄進入屏東後,一路往鵝鑾鼻燈塔前進,上午約9時30分抵達墾丁大街,10時2分最終騎到屏鵝公園廣場,隨後前往鵝鑾鼻燈塔,以超過28小時的時間完成520公里雙塔挑戰。

臺北市長柯文哲(圖)2月28日完成單車「一日雙塔」挑戰,以28.5小時完成520公里。(臺北市政府)

柯文哲挑戰一日雙塔 專家:強度高別模仿

柯文哲這次「一日雙塔」挑戰,一路有18人陪騎,還有4名隊醫隨時注意、評估健康情形。林口長庚紀念醫院外傷骨科主任葉文凌受訪表示,一般人在體能不是太差狀況下,經過3個月以上循序漸進的訓練,多半可以負荷長途、長時間騎乘,但站在運動醫學角度,一天進行4小時高強度的運動就非常強。

葉文凌說,若一日雙塔,連續騎20幾小時、每小時又要騎20餘公里,「非常不適當」。柯文哲已56歲,這樣的年紀做如此高強度的運動非常不恰當,若一般民眾想騎車,建議騎乘時間可控制在4到6小時,時速約20公里,且每一小時應休息10到20分鐘,心跳維持在(220-年齡)x0.7。

臺大醫院內科部主治醫師王宗道表示,長時間、長距離騎車可能會面對溫差問題,溫差也是誘發心血管疾病、中風、猝死的高危險因子。他提醒,一定要做好適當的保暖工作,衣服濕掉要頻繁更換,且穿著防風防水衣物。

騎車會大量消耗熱量和水分,王宗道說,要多補充含鈉、鉀的運動飲料,避免腳抽筋、心律不整,且可多吃香蕉等能快速補充糖分的食物。

責任編輯:鍾元

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