【大紀元2016年12月07日訊】台鐵工會今天表示，立法院通過的「一例一休」勞動基準法修正案，將嚴重影響排班制度，若不增加人力，得再減班，甚至夜間停駛；不過，台鐵認為不影響旅客搭車權益。

台鐵工會估計，在「一例一休」新規定下，台鐵正式的備勤人力，至少還要再增加2500人才夠，否則就得減班，甚至可能夜間停駛。

台鐵工會原就規畫14日上街遊行，訴求危險加給、營運獎金併入本俸等，當天也會再就「一例一休」影響排班，要求行政院年底前提出回應。

台鐵工會表示，不排除在影響旅客最小的情況下採取「警告性罷工」，但不會以新年疏運期為威脅。

根據台鐵工會計算，若要符合「一例一休」，將休息日出勤時數，納入每月加班工時上限46小時計算，現在員工每個月4個周六加班8小時，加上三班制若沒請假，最高可請領36小時加班費，平均會加班到68小時，每個月加班時數將比新法增加22小時。

台鐵局長鹿潔身表示，「一例一休」確實會影響台鐵的排班制度，但不會影響旅客搭車權益，將會透過重新檢討排班方式，達到符合「一例一休」要求。

鹿潔身舉例，某些小站晚上未來可能不售票，旅客以電子票證進出。（轉自中央社）