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Wards十大最佳引擎出爐 七Turbo三Hybrid引擎上榜

【大紀元2016年12月23日訊】(大紀元記者曹景哲綜合報導)有23年歷史的美國十大引擎評比 (Ward’s 10 Best Engines),2017得獎名單近日出爐,令人意外的是這次首次沒有V-8引擎中選,而是由渦輪增壓(Turbo)和油電混合動力(Hybrid)包辦,更顯示了目前在保持動力性能的前提下,引擎更注重環保、低污染的傾向。

《Ward’s AutoWorld》的資深總監Drew Winter表示,近年來全球汽車大廠均把小排氣量引擎、渦輪增壓技術及電氣化視為品牌主要發展策略與方針,藉以提供更環保、更低污染的引擎給消費者使用,而今年Ward’s 10 Best Engines的得獎名單,正好與車壇的這股潮流不謀而合。

該項評比主要針對在美國販售的汽車引擎,且該車款售價不得高於6.2萬美元。在每年的10月~11月間,Ward’s的評選團隊選擇40種引擎,在現實生活的道路條件下進行評估,開著受測車輛進行日常生活,包含上下班、購物、接送小孩上下學等。基於馬力、扭矩、規格、噪音屏蔽、燃料經濟性和新技術應用,對每一種引擎進行評分。



而且,前一年的優勝者也自動進入候選名單,爭取繼續登榜。去年,由於柴油門事件,Ward’s將大眾集團(VW)排除在外。今年,Ward’s解除了這個禁令,大眾集團的奧迪Audi A4的2.0升引擎和保時捷Porsche 718跑車的新四缸引擎進入了候選名單,但沒有進入前十名。

BMW今年有二款引擎進入候選名單,Ward’s表示,從中選出一款是非常艱難的選擇。新的M2 coupe轎跑所用的365馬力N55引擎,從2011年開始連續3年進入前十名。但是去年BMW投入市場的M240i所搭載的B58直列6缸渦輪引擎,雖然去年沒有登榜,但今年成功擠入前十名。

BMW M240i的3.0升直列6缸渦輪引擎B58入選Wards十大最佳引擎。(BMW)

2015年面世M240i,富有駕駛樂趣,搭載新的B58系列模組化引擎,取代了原先的N55引擎,馬力由320 hp提升到335 hp,而且在12天的測試中,表現出了26 mpg的燃油經濟性。

這具3.0升直列6缸渦輪引擎,擁有Valvetronic汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時、燃油缸內直噴及Twin Scroll雙渦流渦輪增壓器等新科技,可輸出335 hp最大馬力,369 lb-ft的最大扭力,讓M240i只用4.4秒就可以從0加速到60 mph。

Chevrolet Volt,去年也曾經進入前十,今年又再度入選Wards十大最佳引擎。(Chevrolet)

雪佛蘭Chevrolet的Volt,去年也曾經進入前十。Volt的最大魅力是純電力可續航53英里,這樣對很多上班族來說,可以只用電就夠了。當需要長途旅行時,Volt的汽油發電機就要派上用場了,它是一種安靜舒適的長途旅行節能工具。

不過Volt的動力並不弱,電動馬達可以輸出高達300 lb-ft的最大扭力,足以猛烈加速,而且EPA燃油經濟性高達106 mpg-e。

Pacifica Hybrid的油電混動系統獲得了Wards評委的讚譽。(Chrysler)

克萊斯勒(Chrysler)推出的全新多功能休旅車Pacifica,增加了油電混合動力選項。在Ward’s測試的無數電動車輛中,Pacifica Hybrid以順暢和高效的駕駛體驗,而且還有寬敞的車內空間、舒適的乘坐和操縱性能,獲得了讚譽。

Pacifica Hybrid的油電混動系統包含了3.6升6缸阿金森循環(Atkinson-Cycle)汽油引擎和雙電動馬達,純電行程可達33英里,油電總行程可達566英里,而且在測試中燃油經濟性高達30 mpg,可以獨步世界了。

Honda Accord Hybrid也進入Wards十大最佳引擎。(Honda)

Accord Hybrid,所搭載的油電系統由2.0升阿金森循環汽油引擎、電動馬達及鋰電池一起組成,擁有212 hp/232 lb-ft的系統綜效最大動力,且系統會依行車狀況與需求,自動在EV純電、智能複合、高速巡航及電力再生等4種運作狀態之間切換,搭配CVT變速箱,在測試中繳出47 mpg的超低油耗表現。#

責任編輯:王曦