【大紀元2016年11月04日訊】(大紀元記者賴友容台灣台南報導)國道1號永康交流道聯絡道工程,又稱為安南永康新環線,連結永康交流道至8號國道,目前已完成基設審查,接著將進行用地取得及工程發包,預計108年底前可全部完工,滿足台南市人口成長前2名的安南、永康區的發展。
台南市副市長吳宗榮表示,國道1號永康交流道聯絡道工程,總長4,810公尺,總經費22.73億元,將由永康區永安路接安南區長和路(全線將拓寬至40公尺),後續連接預定興建的安南區3-60-20m道路,再通往南133線接國道8號。
未來從永康交流道或國道8號下來的民眾,可利用此環線進入安南區,前往亞太棒球訓練中心、台灣歷史博物館等景點,有效提升區域整體交通運輸效能;環線同時配合台灣歷史博物館及鄰近重劃地區,進行植栽綠美化設計及景觀規劃,不僅便捷,更達到節能減碳的目標。
除了該外環道,工務局長蘇金安表示,永康創意設計園區北側聯外道路工程,位於永康區西側鄰近府城市區,計畫起點自安南區怡安路台19線往東跨鹽水溪穿越台1線,沿正南三路跨鐵路至永康創意設計園區,以高架方式施作,總長1,750公尺,合計經費約9.14億元。
而台20線北側增設中山國道兩側平面道路工程(單側寬7.5m),總長1,045公尺,經費約4.12億元,(第2期預訂繼續打通連接永安路)開闢完成後,用路人可從台20線以南國道兩側側車道,快速通往大灣及仁德交流道,紓緩國道該路段車流及永康交流道過度壅塞問題。
南市府積極向中央爭取生活圈道路交通系統建設計畫補助,近期獲得核定以上3項道路工程補助總經費約36億元。吳宗榮表示,未來可串連台南都會區北外環道路,是劃時代的建設,他相信該區域的繁榮指日可待。
至於台南都會區北外環道路將以高架快速道路設計,沿鹽水溪將設置多個匝道包括大洲系統交流道(跨越中山高)、長和路匝道、台江大道匝道、怡安路匝道、中華路匝道等,解決台南科學園區交通問題。◇