【大紀元2016年11月10日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）「變形金剛」（改裝車）中的胖卡是許多人的生財工具，運靈車扮演莊嚴送終的角色，立法委員鄭運鵬（10）日在交通委員會質詢時指出，全台有八成運靈車不合法，但因肇事率並沒有比較高，並且是民俗與民眾的需要，因此較不適合加以限制，但仍應有合理的規範。

鄭運鵬表示，台灣一天平均有449人往生，全台合法運靈車只有217輛，其中彰化占72輛，嘉義與連江縣掛零，比例分配不合理，業者也估計有八成是不合法。

鄭運鵬表示，非法運靈車改裝上，業者會購入兩輛同款的中古或報廢車，並進行車體切割焊接，形成AB車合併的方式，並且掛上第三輛原車系牌照。在路上行駛，交通警察就算知道違法，但因為民情需要，也不太會開罰，但不應該漠視，民眾有需求應在合理規範下進行納管。他建議，國內外有改裝車需求，台灣又有這樣的技術，應進一步思考合法化，也可增加規費制度。

改裝車合法化上，他提出四點建議，第一是讓改裝車有規範，供監理站驗車，第二鬆綁僵化的審驗車制度，第三不以原裝車車款進行撞擊測試，第四限制改裝車的行駛速度，禁止上高速公路。◇

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