【大紀元2016年10月22日訊】（大紀元記者蔡溶紐約報導）「從中國南方到美國的早期勞工，他們是身懷絕技、帶有勇敢基因的華裔，沒有那種基因來不了。他們是英雄。」研究美國華工歷史多年的生鍵紅博士說，這些農民「不僅為美國提前修好了鐵路，還把中國當時先進的農耕技術、捕魚技術、手工編織、蓄水技術等帶到美國。」

「我認識的愛爾蘭後裔，說他的祖先告訴他，華人勞工很聰明。」生鍵紅說，這位愛爾蘭裔的祖先也是為美國建設鐵路的勞工之一，他回憶祖先的話說，華人勞工看起來瘦小，但是「體能還超過了大塊頭的愛爾蘭人，你們（中國人）當時是最先進的生產力，分工明確，除了爆破工、排水工外，還有人專門負責將山泉水煮出紅茶，既可以消食、防暑，又避免痢疾，不像愛爾蘭人這樣喝生水、容易生病，因此將工程進程往前邁進很多。」

在山路陡峭、狹窄的地段，華人創造獨輪車，用獨輪車推石塊泥土，解決難題，在工期內將開路任務完成。此外，華工頭戴的手工遮陽帽——斗笠，中間是鏤空的，「簡單看起來，好像沒有甚麼 ，但是比起西部牛仔帽，既遮陽又透風，讓華人在沙漠中更能生存。」生鍵紅指著多張歷史圖片說，「戴『空調帽』的都是華人」。

在覆蓋著厚厚的積雪的地方建鐵路，最大的問題就是雪崩，為了避免雪崩和暴雪毀壞路基和隧道，華工一邊開鑿隧道，一邊搭建木質結構的高大防雪棚，相當於給路基鐵軌做一個罩子保護起來，「這都是華人150年前創造的奇蹟，他們運用了當時（中國）農耕技術中的高科技。」

在那個時代一般的工人一天可以鋪2至5英里鐵軌。可是這些中國的勞工在1869年4月28日這天，又創造了一項歷史豐碑：12個小時鋪了10英里多的鐵軌，距離1869年5月10日，東、西向鐵路建設的工人在中部一小城會合，還有10多天，「 現在的人用同樣的工具，也達不到。」

生鍵紅博士說，這個愛爾蘭後裔還說，「你們祖先的生存環境（也與別族裔不同），他們先挖糞坑，把糞便統一管理，這樣生病的可能性低，同時發酵糞便種蔬菜，你們有這麼多優秀的故事，帶來的不只是最先進的手工藝，還帶動了加州的農耕業、漁業、捕魚業。」

「他們不是『豬仔』工」，生鍵紅博士說，在她眼裡，這些華人都是英雄，只因那個年代西方人手中有媒體，華人沒有話語空間，當時反華情緒高漲，媒體只描述了華工不好的一面，或當地人難以理解的一面，例如男子留長辮子，女子裹小腳等。而當她從另一些立場公正的愛爾蘭人口中聽到當年華工的事跡時，才對這個族群有了更新的認識。◇＃

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