【大紀元2016年10月19日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）法拉盛緬街人行道拓寬的前期工程——基礎設施翻新工程已經開始施工，本月17號至21號進行緬街及周邊街道的下水道濾污井的安裝。市府及議員辦公室表示，一旦人行道拓寬工程開始，法拉盛的公交站和私人停車都會有所調整。

昨（18日），市設計與建設局（DDC）、皇后區交通局（DOT)、市議員顧雅明辦公室、法拉盛商改區（BID）等部門聯合在法拉盛舉辦說明會，向商家介紹緬街人行道拓寬及相關工程，並聽取商家意見。

目前緬街基礎設施翻新工程仍在進行中，交通局尚未公布緬街人行道擴寬工程的具體開工日期。該工程是指拓寬從38大道至41大道的緬街人行道，施工於晚間進行，施工時間將占用兩條車道，非施工時間占用1條車道，通行的車道保持11呎寬，人行道保持5呎寬，交通局可能在路上設置障礙物。

一旦緬街人行道拓寬工程開始施工，緬街的交通線路將有調整，市設計與建設局助理副局長Ali Mallick及皇后區交通局規劃師Richard Gippetti在說明會上介紹，屆時，從北方大道進入緬街南向行駛的車輛，僅限公交和貨運車輛行駛，其它普通車輛進入緬街建議繞行王子街（Prince Street）和大學點大道（College Point Blvd）。所有南向行駛的普通車輛必須在37大道路口離開緬街，公交車和送貨車輛除外。

交通局收到社區建議，北方大道東行車輛在通過法拉盛灣的大橋後，允許在北方大道右轉進入王子街。交通局目前正研究北方大道夾王子街路口的交通及安全問題。

法拉盛第7社區委員及喜來登飯店亦建議，39大道（從王子街至緬街段）改為雙向車道，因喜來登飯店有來往機場的接駁巴士，改為兩車道將使來往該飯店的車輛通行更順。

施工期間，公交線路無需繞道，但在施工路段的巴士站牌將會遷移至非施工路段，受巴士站臨時遷移的影響，緬街將減少40～45個停車位。Q44巴士在37大道至38大道之間的售票機，亦會移走。

交通執法部門將加強交通引導，除增派人手指揮交通外，在北方大道路口、緬街夾哈裡斯哈汀高速路口（Horace Harding Expy）將設置電子提示屏，鼓勵司機使用其它路線，在緬街南向近37大道，設置標誌「Do Not Enter except Buses」（除巴士外不能進入）提醒普通車輛繞道。

怎樣減少施工對法拉盛交通造成的影響，是社區最為關心的問題。法拉盛商改區行政主任余鈿崧表示，緬街是主幹道，施工對法拉盛中心區交通造成影響在所難免，所以要防止出現交通堵塞，如果在道路變窄及車輛限行的情況下，出現任何堵塞就會嚴重影響交通，故交通部門在執法時必須非常嚴格，要確保沒有並排停車（doubel park）出現。南向駛入緬街的車輛將需要繞道王子街或大學點大道，大學點大道平時交通已非常擁堵，但繞行該路段也是沒有辦法的辦法，故王子街和大學點大道保持暢順非常重要。

市設計和建設局安排了會講國語和粵語的社區聯絡員，公眾若有需要，可致電：718-888-9745，駐地辦公室設在：140-24 31st Drive，#CF-B，Flushing，NY 11354。◇

責任編輯：艾倫