【大紀元2016年10月13日訊】（大紀元記者江禹嬋、蕭軒台灣台北報導）為使學生未來整體學習從「直達車」變成「區間車」，經過社會歷練後重返校園，將更加清楚自己所追求的目標。教育部長潘文忠表示，目前高中、職3年級學生明年畢業後，可選擇先進入職場工作；每月除了薪資外，可再獲教育、勞動部各補助5,000元津貼，最多3年，以3年每月補助5,000元計算，計畫結束後可一次撥款，領取36萬元。

過去升學主義至上，總統蔡英文上任時特別提到，台灣的教育體制應該有更大彈性，學生應該有更多機會去體驗社會，思考未來發展走向，之後再就學。

潘文忠13日赴行政院報告「青年教育與就業儲蓄帳戶」規劃，行政院拍板，明年8月起每年遴選5,000名高中職應屆畢業生，畢業後先就職，體驗生活與參與國際志工，了解自己興趣所在，再去進入職場或回到學校，不必受大學學程約束。

總經費72億元 擬補助1.5萬人

教育部進一步指出，該方案補助總人數預估15,000名，總經費為72億元（教育部27億元、勞動部45億元），其中包括教育部「就學、就業及創業準備金」暨勞動部「青年穩定就業津貼」與「雇主訓練費用補助」。

根據統計，目前每10名高中職學生，平均有8.6人繼續升學，高中職應屆畢業生升學大學比率目前已逼近九成，但是卻有將近1/4大學生在進入大學或畢業後，覺得所學與興趣不合，或是與就業有落差。

計畫將從明年8月開始，限高中職應屆畢業生參加，第一年提供5,000個名額，後續再修正，職缺是符合國家發展需要、優於《勞動基準法》的單位，青年平常支領薪資，補助等整個方案結束後才能領。

中斷學業出國 役男可辦緩徵

為了讓青年高中職畢業後，可順利辦理延長入學或休學出國體驗，內政部役政司目前也提供配套措施，將配合緩徵。如果有創業意願也將提供貸款，若參與者中途中斷，要再向教育部提案，審查通過，會依參與時間撥款。

潘文忠強調，青年就業領航計畫，提供見習機會企業，所有參與見習學生，除每月5,000元補助外，薪資待遇都將優於《勞基法》薪資待遇，勞動部也將定期進行勞檢，同時設有業師等輔導員機制，不會發生建教合作的低薪勞力剝奪情形。

壯遊台灣 可列申請大學評鑑項目

教育部同時還推出「青年體驗學習計畫」，凡是壯遊台灣，或擔任國內外志工均可適用，可由高中職應屆畢業生主動提出方案，提案長度為2～5年，可讓青年畢業後深度思考，體驗計畫結束後，可列為未來申請大學評鑑項目。為讓青年高中職畢業後，可順利辦理延長入學或休學出國體驗，內政部役政司目前也提供配套措施。

上述體驗計畫預計今年12月，開放高中職應屆畢業生提案申請，申請者不以其社經地位做為考量基準，未來體驗計畫結束，回流大學教育會有實質審查，避免部分學生透過國外見習等巧門，在大學入學申請獲得不公平加分待遇。

勞動力發展署署長黃秋桂表示，「就業領航計畫」與目前高中職建教合作的「雙軌旗艦計畫」不同，前者的見習機會，係由農委會、科技部、文化部等相關部會，對傳統技藝、工業文創與符合五大創新產業5+2旗艦計畫之優質企業所提供，政府提供雇主每人每年5,000元補助，將由勞動部就業安定基金編列，明年預計開缺5,000名，預計每年預算3億元。◇

責任編輯：尚穎