【大紀元2016年01月07日訊】（大紀元記者沙莉編譯報導）二手車網站Carlypso的新調查顯示，2015年度車型中，2015款日產LEAF（聆風）電動車最不保值，第一年就貶值接近一半，即48％。

跟隨日產LEAF其後的是道奇Charger，貶值45％，梅賽德斯​​-奔馳SL級貶值41％，雪佛蘭Camaro貶值39％，起亞華彩（Kadenza KIA）貶值38％，大眾甲殼蟲貶值37％，雪佛蘭快遞（Express）貶值37％，三菱藍瑟（Lancer）貶值35％，起亞遠艦（Optima）貶值35％，凱迪拉克CTS貶值34％。

日產創造了「世界上最清潔的汽車」，零排放的電動車。Carlypso研究了300輛汽車和4.6萬筆交易，比較新車價格和二手銷售價格。不是比較新車零售價格與二手車零售價，而是比較新車零售價格與二手批發價格。批發車價進一步顯示了二手車市場的承受能力。這個消息對於打算出售Leaf的車主不算好，對於打算購買二手日產LEAF的人卻不壞。

2015年Leaf的建議零售價是29,010美元至35,120美元，一直被視為具有最高的折舊率。影響Leaf轉售價值的因素可能包括聯邦和各州的購車優惠政策，加上製造商的激勵機制。美國聯邦稅收規定購買新電動汽車抵免7,500稅款，購車者可以得到7,500美元至1萬美元的抵稅優惠，相當於售價打折了三分之一。二手車不享受此優惠再加上正常折舊，轉售價自然大幅下降。不過Leaf的貶值還是大於了其它電動車，不要將購買Leaf當作投資。

由於2016年Leaf的改進也使得2015年Leaf不受青睞。2016年Leaf續航里程將增加25％，達到200英里或更大。

日產電動車美國銷售總監說：「日產已經採取了一些措施，加強Leaf保值，包括將其納入認證二手項目，並提供更換電池組。我們也正在開發其他的策略以保持Leaf的價值，我們在與經銷商溝通這些計劃。」#

責任編輯： 王若愚