【大紀元2016年01月20日訊】台灣長榮集團總裁、創辦人張榮發今天早上11時5分過世，享壽90歲。張榮發一生從海運起家，集團版圖不斷擴大到航運上、中、下游，各事業均由專業經理人掌舵，目前身價高達16億美元。
據中央社報導，長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生，於20日上午11時5分安詳辭世，享壽90歲。長榮集團全體員工聞此噩耗，皆感到痛心與不捨。
富比士去年台灣首富排名，張榮發以16億美元，在台灣排名第17位。
長榮集團始自於長榮海運，由集團創辦人暨總裁張榮發於1968年9月1日創立，藉由一艘15年船齡的雜貨船「長信輪」，為集團奠下發展基礎，並於1985年一躍成為世界最大的貨櫃船公司，自此成為全球航運界的領導品牌。
在超過40年的成長過程中，長榮集團藉由海運奠定的根基，進而拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域。長榮航空為我國第一家民營的國際航空公司，於1991年7月1日正式開航起飛，為台灣的民航事業展開新的紀元。
長榮集團發展至今，業務範圍涵蓋海運、航空、旅館等相關事業。
張榮發1985年設立財團法人張榮發基金會，長期投入各項公益事業，包括慈善醫療救助、教育文化獎助，並成立長榮交響樂團、長榮海事博物館、編印道德月刊等，回饋社會。
張榮發從船員到大亨 一頁台灣發展史
張榮發一生從海運起家，集團版圖不斷擴大到航運上、中、下游，各事業均由專業經理人掌舵，目前身價高達16億美元。
以下是張榮發生平大事紀：
–1927年10月6日，出生於宜蘭縣蘇澳鎮。
–1934年，舉家遷移到基隆，進入基隆「壽」公學校就讀。
–1941年開始半工半讀，白天在南日本汽船株式會社基隆駐在員事務所擔任用務員工作，晚上就讀臺北高等商業學校附設的商業實踐講習所。
–1943年12月底，被公司調派至臺北總公司船舶部服務，並升為課員。
–1944年年初，被調派到「貴州丸」客貨船當事務員，第一次出海。
–1946年，透過林泰山介紹，至台灣航業公司之「鳳山輪」工作。
–1961年6月，與友人合夥成立「新台海運公司」。
–1965年，離開「新台海運公司」，與友人合組「中央海運公司」。
–1968年9月1日，創立「長榮海運公司」，僅有一艘中古雜貨船「長信輪」。
–1975年7月17日，以新建的第一艘貨櫃船「長春輪」首航新開闢的「遠東-美國東岸」全貨櫃定期航線，是長榮海運第一條全貨櫃定期航線，也是臺灣第一家開闢貨櫃航線的船公司。
–1982年，為配合開闢環球航線，訂造二十四艘世界上頂尖之新式全自動化G型全貨櫃船。
–1984年7月，以新建的G型全貨櫃船「長園輪」及「長智輪」分別開闢史無前例的環球東、西雙向全貨櫃定期航線。
–1985年，長榮集團躍居全球最大貨櫃船公司。
–1989年3月8日，「長榮航空公司」獲准籌設。
–1991年7月1日，長榮航空正式開航，飛向全球。
–1997年11月10日，成立「長榮航太科技公司」。
責任編輯：林琮文
