【大紀元2016年01月15日訊】（大紀元記者鄭百文編譯報導 ）就在不久前，新澤西車檢還包括一系列的綜合機械檢查，檢測員查看汽車的轉向、懸架、燈光、玻璃、輪胎、電線和開關、剎車、雨刮器和喇叭，進行尾氣排放測試，檢查擋風玻璃和油箱蓋等等。但如今，車檢衹保留了車輛尾氣排放和油箱蓋（以確保燃油不會洩漏）兩個檢查項目。而其它那些關乎駕車人和乘客安全的多項重要檢查，州機動車管理局不再進行。

新澤西機動車管理局通訊部副主任馬琳·貝拉克（Mairin Bellack）在一份書面聲明中說，系統於2010年改變是因為事故統計顯示，由於汽車機械故障導致的死亡人數不到1％。由於多方面技術的進步，汽車現在造得更好，汽車保修期更長，而且路況也更好。

但有人認為更改系統的背後動力是每年可節約大約1200萬美元的成本。而且並不是每個人都認可這是個好主意。

AAA俱樂部公共和政府事務中部大西洋經理特雷西·諾伯爾（Tracy Noble）說，車檢改變後，當車輛行駛在那些沒有被適當維護的道路上，一直是人們擔心的問題。「這加重了車主和駕駛員的負擔，他們要確保車輛一切部位工作正常，很大程度上是依賴於儀表盤上的指示燈，告訴你車有毛病，需採取步驟糾正。」她補充說，一些車輛出現輪胎氣壓不足，大燈或刹車尾燈不亮，但車上又沒有相應的檢查和顯示系統，會造成危險。這種情況衹有當車主知道后，才能採取措施糾正。

她表示，在車輛擁擠的道路上，司機盡可能保證安全行駛，這非常重要，應確保車輛各部件工作正常。「如果儀表盤有指示燈亮了，在用戶手冊上看看是甚麼問題，到有信譽的維修店去更換零件」。

新澤西車檢始於1938年，尾氣測試於1974年開始。到今年夏末，新澤西州將停止對所有1996年以前生產的汽車的尾氣檢測。檢查員都將轉入用「車載診斷系統」（On-Board Diagnostic，簡稱OBD）來檢查所有車輛的尾氣排放狀況。

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