【大紀元9月27日報導】（中央社台北27日電）「我在高鐵上，晚點再說」，這是記者耳熟能詳的回應，高鐵部分路段收訊微弱或收不到訊號，成了採訪的死角，也讓立委與選民間「暫停服務」。

宜蘭選區的民進黨籍立委陳歐珀說，每次台鐵列車行經東北角時，常有收訊死角，「進入這條路線就進入失蹤狀態」，高鐵及東部鐵路多處收訊不良，連常用的通訊軟體LINE根本發不出訊息，處理選民服務案件呈現中斷、空白狀態。

經常在台北嘉義兩地往返的中國國民黨籍立委吳育仁說，從嘉義搭乘高鐵到台北，行進間只要進入苗栗山區手機完全收不到訊號，到桃園站間收訊差。他曾搭高鐵到台北上政論節目，在途中與製作單位溝通，因收訊品質不好，結果出現所準備的題目與製作單位要談的題目不同的情況。

吳育仁說，雪山隧道內的通話品質都可以改善，高鐵沿線收訊品質更應改善，因為搭乘高鐵的乘客多半是商務客、通勤客、出差客，對這類乘客而言，通訊品質很重要。

彰化選區的民主進步黨籍立委陳素月說，高鐵每日載運量高達14萬人次，台鐵更高達64萬人次，行動收訊品質卻不穩定，每次搭高鐵經過苗栗與新竹路段時，手機訊號變差，不只接不到選民的電話，連LINE也傳不出去。

立法院交通委員會召委陳歐珀表示，台灣電信資費比鄰近國家高，標榜4G上網與收費，卻只有2G、3G的服務品質，掛羊頭賣狗肉，他要求主管機關國家通訊傳播委員會（NCC），應要求業者在高鐵及台鐵沿線路段收訊不良的地方，提出具體改善時程，否則就應降價。