【大紀元2015年09月25日訊】（大紀元記者蘇惠綜合報導）在全球最大車廠、德國大眾汽車（Volkswagen）廢氣測試軟件作弊風波越滾越大，已經開始蔓延至德國另一名車寶馬汽車（BMW），並導致寶馬公司股價在週四(24日)一度大跌10%。

在大眾「造假」醜聞發酵之際，德國汽車雜誌《Auto Bild》報導稱，BMW的一款柴油車的廢氣排放量，高出歐盟標準11倍，涉事的車款是配備20d柴油引擎的BMW X3 xDrive。

消息傳出後，24日在法蘭克福股市早盤，寶馬股價一度跌至72.05歐元（81.20美元），跌幅近10%。隨後股價有所反彈，收報75.68歐元，下跌4.11歐元或5.15%。

寶馬公司在給今日美國（USA TODAY）的一封電子郵件中，極力否認該公司有任何不當行為，說它「不會操作或操縱任何排放測試」。

「我們瞭解每個國家的法律規定，並遵守所有的本地測試要求，」寶馬說，「當涉及到我們的車輛，無論是在測試台或者是在路上的廢氣排放情況是沒有任何差別的。」

據報導，這項測試是由國際清潔交通委員會（International Council on Clean Transportation，ICCT）與美國西弗吉尼亞大學合作對大眾柴油車進行廢氣排放違規行為進行調查的「意外收穫」。

寶馬公司稱，將會要求ICCT澄清他們所進行的測試。ICCT先前的研究中暗示，排放過多的氮氧化物（一種可加重呼吸系統疾病如哮喘）的柴油引擎汽車可能並非只有大眾汽車一家。

ICCT在本月早些時候的報告中說，他們選取的10家歐洲車廠製造的32個柴油車進行測試後發現，這些車輛在公路上跑的時候所產生的氮氧化物排放量是監管上限的兩倍。

ICCT研究的共同作者之一佛朗哥（Vicente Franco）在聲明中說，一些「廠商似乎把重點放在滿足了當前測試環境下的排放限值而忽略現實世界中汽車路面駕駛時的實際排放量。」

德國運輸部長也表示，未來幾個月將會就新的歐盟排氣標準達成共識，並將會在路面進行實測，取代過往在實驗室進行檢驗的方法。

責任編輯： 王若愚