【大紀元9月23日報導】（中央社台東縣23日電）空軍AT3教練機22日失聯，目前僅知教練機在雷達螢光幕消失光點，但塔台未接獲信標器(URT33)的訊號，無法正確標定位置。軍方指出，可能因山區死角易阻絕訊號。

URT33就像民航機的黑盒子般，會發射出超強電波，讓搜救人員標定正確位置，飛行官視為生命警示器。

資深飛行官表示，URT33通常有兩具，一個放在飛行官的降落傘上，一個繫在飛行官手腕上，但教練機只有降落傘那具。一旦發生事故，飛行官緊急彈跳逃生剎那，URT33也會同時發出電波，範圍涵蓋半個台灣，空軍官校和所有空軍機場都可以攔截到訊號，最長可持續半年。

飛行官研判，至今尚未收到URT33的訊號可能是因為山區死角，且山區都是原始林，古木參天，加上氣候惡劣，容易阻絕訊號。

不過，資深飛行官指出，除了山區死角外，還有一種狀況，降落傘根本沒有張開，也就是飛行官來不及反應跳傘。