【大紀元8月3日報導】（中央社雪梨3日綜合外電報導）印度洋法屬留尼旺島（Reunion）海岸上月底發現一片飛機殘骸，附著在這片襟副翼的藤壺，也許可以解開馬來西亞航空公司MH370班機失蹤之謎。

馬航波音777型MH370班機去年3月從吉隆坡飛往北京途中失蹤，機上搭載239名乘客與機員，至今下落不明，是航空史上最大謎團之一。

馬來西亞交通部長廖中萊（Liow Tiong Lai）昨天證實，7月29日發現的襟副翼已獲「正式鑑識」屬於1架波音777飛機，法國專家預料5日前會判定這片飛機殘骸是否來自MH370班機。

MH370班機據信墜落南印度洋，距離留尼旺島約3700公里。

澳洲生態學家根據照片，相信附著在這片襟副翼的甲殼動物是有柄藤壺或鵝頸藤壺。

澳洲格里菲斯大學（Griffith University）博士生皮爾遜（Ryan Pearson）表示：「藤壺的殼可以告訴我們，有關它們在那種水環境形成的珍貴資訊。」

皮爾遜正在研究藤壺殼化學性質，以判定瀕危動物蠵龜的遷移模式。

這項技術也被用來研究鯨魚的遷徙。

專家分析藤壺殼，以判定藤壺所經過水域的溫度和化學組成，這有助於揭露藤壺的起源地。

皮爾遜指出，這項技術可以將MH370班機的搜索範圍縮小至幾十或幾百公里內，但是不太可能精確的標示確切位置。

麥考瑞大學（Macquarie University）生物學系教授畢紹普（Melanie Bishop）表示，藤壺會老化，如果襟副翼上的藤壺年齡比MH370班機落海的時間長，就可裁定這片襟副翼來自MH370班機。

生態學家會檢視藤壺是在襟副翼的表面，還是僅限於兩側，以判定襟副翼是在水面上浮，或沉在水中。

法國研究人員也在找尋可提供線索的其他有機體，諸如管蠕蟲、珊瑚藻或貝。

海洋考古學家研究藤壺，以找出船難線索，這據信是首度研究藤壺，以判定民航機命運。

新南威爾斯大學（University of New South Wales）演化與生態研究中心教授莫爾斯（Angela Moles）表示：「這是發現研究出人意表地可處理不同背景新問題，且驚人地管用的絕佳例子。」