【大紀元2015年07月29日訊】（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）中國東方航空公司（東航）與澳洲航空公司（Qantas澳航）擬建立合資企業的計劃在經澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）審批時受阻，因為雙方的合作可能導致對悉尼－上海航線運載和票價的壟斷。為此東航提出開通布里斯本至上海之間的新航線，並增加上海至悉尼的航班，但後來披露是季節性的。

據悉尼晨鋒報報導，ACCC今年3月出人意料地表示可能會否決東航與澳航的合作計劃，理由是澳航和東航目前已控制悉尼－上海航線直航航班80%的運載，也是唯一提供這一航線白天航班的兩家航空公司。ACCC擔心雙方的合作會抬高價格、降低服務質量。而澳洲政府與中國政府均敦促ACCC批准這一計劃，以促進雙方的貿易和旅遊聯繫。

為解除ACCC的顧慮，澳航上個月表示，東航計劃從9月起每週增加三班上海至悉尼以及上海至墨爾本的航班，並且自11月起將上海至悉尼及上海至墨爾本航班從每天一班增至兩班。澳航還表示，東航計劃自明年1月15日起，開通上海至凱恩斯之間的季節性航班。

但經ACCC詢問之後，澳航後來澄清，悉尼-墨爾本至上海的新增航班是季節性的，僅在9月至2月間運行，但如果雙方的合作促進了需求，可發展為全年性的。

澳航向ACCC表示，如果雙方的合作計劃受阻，東航不可能擴大在澳洲的航線，澳航在澳中航線上將更加邊緣化，合資將使得雙方可共同承擔資本上升的風險。

ACCC預計8月底將就合作計劃作出決定。

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